Föroreningseffekter - SKF TMEH 1 Mode D'emploi

4. FÖRORENINGSEFFEKTER
De vanligaste föroreningarna som påträffas i en olja är orsakade av
oxidation och försurning. Dessa uppstår vid normal körning av en
motor och visar sig som successivt ökande mätvärden över en tids-
eller avståndsperiod. Andra föroreningar uppstår på grund av kraftigt
slitage eller mekaniska fel. Det kan vara smuts, sot, bränsle, vatten,
antifrysmedel och metallpartiklar. Dessa ämnen ger en påtaglig
höjning av mätvärdet och ger en omedelbar varning för en möjlig
skada.
1. Föroreningar av vatten och antifrysmedel ger en dramatisk
förändring av mätvärdet, vilket kommer att ligga långt in i det röda
området.
2. Även metallpartiklar ger extrema värden, men displayen kommer
att stiga med små hopp allt eftersom partiklarna lägger sig på
mätsensorns yta.
3. Bränsle är svårare att särskilja, eftersom det ofta kan dölja andra
föroreningar. Om oljan är förorenad med endast bränsle visar
displayen ett högre värde, väl inom det röda området, men
närvaro av vatten eller metall kan ibland motverka bränslet så att
displayen visar grönt. Om en motorolja inte visar någon
försämring över en tidsperiod bör man därför kontrollera om det
finns bränsle i oljan.
4. Förändringar av oljans viskositet orsakar en långsam minskning
av den dielektriska konstanten, vilken är svår att upptäcka.
5. En förändrad surhetsgrad ger vanligen en mätbar sänkning av
den dielektriska styrkan.
50 OilCheck SKF TMEH 1