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FRANÇAIS
Haute
tension de
e38
secteur
(HP)
Surchauffe
critique
e32-e35
parties élec-
troniques
Signal
e43-e45;
capteur
e54
absent
Protection
e39-e40
contre la
surintensité
Erreur de
e21-e30
Tension
Commu-
nication
e31
jumelée
absente
Marche à
e42
sec
Surchauffe
e56
du moteur
f < 100 Hz ;
e57 ; e58
f > 5 kHz
90
- Couper la tension au système.
- Attendre l'extinction des voyants sur le panne-
au de commande puis alimenter de nouveau
le système.
- Contrôler que la tension de secteur est cor-
recte, la rétablir éventuellement suivant les
données de la plaque.
- Couper la tension au système.
- Attendre l'extinction des voyants sur le panne-
au de commande.
-
ne sont pas bouchés et que la température am-
-
- Si le capteur est en panne, le remplacer.
- Contrôler que le circulateur tourne librement.
- Contrôler que l'ajout d'antigel n'est pas
supérieur au pourcentage maximum de 30 %.
- Couper la tension au système.
- Attendre l'extinction des voyants sur le panne-
au de commande puis alimenter de nouveau
le système.
- Contrôler que la tension de secteur est cor-
recte, la rétablir éventuellement suivant les
données de la plaque.
-
jumelée.
- Contrôler que les deux circulateurs sont ali-
mentés.
- Mettre l'installation sous pression.
- Couper la tension au système.
- Attendre le refroidissement du moteur.
- Alimenter de nouveau le système.
Contrôler que le signal extérieur PWM fonctionne
et est connecté conformément aux prescriptions