1. Donnez une commande d'arrêt au variateur.
2. Ouvrez le contacteur.
ATTENTION !
En mode de commande DTC, vous ne devez en aucun cas ouvrir le contacteur
moteur alors que le variateur commande le moteur. Un moteur en commande
DTC fonctionne à une vitesse très élevée, bien supérieure à la vitesse d'ouverture
des contacts. Si le contacteur commence à s'ouvrir pendant que le variateur fait
tourner le moteur, la commande DTC tentera de maintenir le courant de charge
en augmentant immédiatement la tension de sortie du variateur à son maximum.
Cela endommagera, voire grillera, le contacteur.
Fonction de bypass
En cas d'utilisation du bypass, vous devez utiliser des contacteurs mécaniquement ou
électriquement interverrouillés entre le moteur et le variateur, ainsi qu'entre le moteur
et l'alimentation réseau. L'interverrouillage empêche la fermeture simultanée des
contacteurs. L'installation doit être clairement identifiée comme stipulé dans la norme
CEI/EN/UL 61800-5-1, paragraphe 6.5.3 : par exemple,« CETTE MACHINE DÉMARRE
AUTOMATIQUEMENT ».
ATTENTION !
Ne branchez jamais l'alimentation réseau sur les bornes de sortie du variateur,
au risque de l'endommager.
Protection des contacts des sorties relais
Les charges inductives (relais, contacteurs, moteurs) génèrent des surtensions
provisoires lors de leur mise hors tension.
Les contacts relais de l'unité de commande du variateur sont protégés des pointes de
surtension par des varistances (250 V). Il est toutefois fortement conseillé d'équiper les
charges inductives de circuits réducteurs de bruit (varistances, filtres RC [c.a.] ou diodes
[c.c.]), afin de minimiser les perturbations électromagnétiques émises à la mise hors
tension. Si elles ne sont pas atténuées, il peut y avoir couplage capacitif ou inductif des
perturbations avec les autres conducteurs du câble de commande et un risque de
dysfonctionnement d'autres parties du système.
Ces dispositifs de protection doivent être installés au plus près de la charge inductive.
Vous ne devez pas installer de dispositifs de protection au niveau des sorties relais.
Préparation aux raccordements électriques 83