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Défaut
1.
Le moteur ne
tourne pas lorsque
l'alimentation élec-
trique est allumée.
2.
Le disjoncteur se
déclenche immédia-
temment après la
mise sous-tension.
3.
Le disjoncteur se
déclenche occa-
sionnellement.
4.
Le disjoncteur ne
s'est pas déclen-
ché, mais la pompe
ne fonctionne pas.
5.
La pompe tourne,
mais ne débite pas
ou le rendement de
la pompe est
inconstant.
6.
Fuite au niveau de
la garniture méca-
nique.
7.
Bruit.
8
Cause
a)
Défaut d'alimentation.
b)
Les fusibles ont grillé.
c)
Le disjoncteur s'est déclenché.
d)
La protection thermique s'est déclen-
chée.
e)
Les principaux contacts dans le dis-
joncteur ou la bobine sont défec-
tueux.
f)
Le circuit de commande est défec-
tueux.
g)
Le moteur est défectueux.
a)
Un fusible a grillé ou le disjoncteur
automatique s'est déclenché.
b)
Les contacts dans le disjoncteur sont
défectueux.
c)
Le câble est mal branché ou le bran-
chement est défectueux.
d)
L'enroulement du moteur est défec-
tueux.
e)
La pompe est bloquée mécanique-
ment.
f)
Le réglage de surcharge du disjonc-
teur est trop faible.
a)
Le réglage de surcharge du disjonc-
teur est trop faible.
b)
La tension est faible au cours des
périodes de forte demande.
a)
Vérifier 1 a), b), d), e) et f).
a)
La crépine de la pompe est partielle-
ment obstruée par des impuretés.
b)
Le niveau de liquide dans le réservoir
est trop bas.
c)
La pompe aspire de l'air.
d)
La pompe tourne dans le mauvais
sens.
e)
La roue est endommagée.
a)
La garniture mécanique est défec-
tueuse.
a)
Cavitation.
b)
La pompe ne tourne pas librement
(résistance de frottement) à cause de
la position incorrecte de l'arbre de la
pompe.
c)
Un roulement est endommagé.
d)
La pompe fonctionne en monophasé.
e)
Certaines pièces se sont détachées.
Solution
Activer l'alimentation électrique.
Remplacer les fusibles.
Réenclencher le disjoncteur.
Réenclencher la protection ther-
mique.
Changer les contacts du disjoncteur
ou la bobine magnétique.
Réparer le circuit de commande.
Remplacer le moteur.
Remplacer le fusible ou couper le dis-
joncteur.
Remplacer les contacts du disjonc-
teur.
Fixer ou changer la connexion de
câble.
Remplacer le moteur.
Retirer le blocage mécanique de la
pompe.
Régler correctement le disjoncteur.
Régler correctement le disjoncteur.
Rétablir une alimentation électrique
constante.
Nettoyer la crépine.
Augmenter le niveau du liquide.
Vérifier les conditions d'aspiration.
Changer le sens de rotation du
moteur en inversant deux phases.
Remplacer la roue.
Remplacer la garniture mécanique.
Vérifier les conditions d'aspiration.
Ajuster l'arbre de la pompe.
Remplacer le roulement.
Vérifier les conditions électriques.
Vérifier les conditions d'installation.
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