6.1 Préparation du démarrage
DANGER
Éléments tournants
Mort ou blessures graves
‐
Avant un démarrage manuel ou une
permutation sur commande automati-
que, s'assurer qu'aucune personne ne
travaille sur la pompe ou à proximité
de celle-ci.
Avant la première mise en service et après
une longue période d'inactivité, s'assurer
que la pompe est purgée et remplie du li-
quide pompé.
Dans les installations en fosse sèche avec
chemise de refroidissement, celle-ci doit
toujours être remplie du liquide pompé
pendant le fonctionnement.
6.2 Niveau du liquide pompé
Un moteur Ex sans chemise de refroidis-
sement (installation types S et ST) doit
être complètement immergé pendant le
fonctionnement.
Installer un capteur de niveau supplémen-
taire pour s'assurer que la pompe s'arrête
même au cas où le capteur de niveau in-
stallé ne fonctionne pas.
Pour éviter que la pompe aspire de l'air et permettre
un bon refroidissement du moteur pendant le
fonctionnement, respecter les conditions minimales
suivantes :
•
Installation type S: pour un fonctionnement
continu en S1, la pompe doit toujours être
recouverte par le liquide pompé jusqu'au sommet
du moteur. Voir fig. Niveaux des liquides.
•
Installation type C: Le corps de pompe doit
toujours être recouvert par le liquide pompé.
Pour une installation de type C, la vanne
de purge doit toujours être ouverte.
Niveaux des liquides
Pos.
Description
1
Installation S (pompes Ex)
2
Installation S (pompes standard)
3
Installation type C (pompes Ex et standard)
•
Installation types D et H:
Pendant le fonctionnement, la chemise
de refroidissement doit être remplie du
liquide pompé pour assurer un refroi-
dissement suffisant. Avant la première
mise en service et après de longues
périodes d'inactivité, l'air doit être ven-
tilé depuis la chemise de refroidisse-
ment par une vanne de purge d'air.
•
Installation type ST: Le niveau du liquide doit
être au moins 900-1100 mm au-dessus de l'entrée
de la pompe.
6.2.1 Niveaux de démarrage et d'arrêt pour les
installations sur accouplement automatique
Les niveaux de démarrage et d'arrêt sont spécifiés
pendant la conception. Toujours vérifier que les
niveaux de démarrage et d'arrêt fonctionnent et les
modifier éventuellement lors du démarrage de la
pompe pour assurer un fonctionnement correct.
Niveaux d'arrêt
1
2
3
345