Spingere il contropettine 1 sotto le teste delle viti di arresto 9 fino a
fine corsa nell'alloggiamento testa cesoia e stringere le due viti di
arresto 9.
Avvitare la vite di regolazione 4, finchè i due pettini premono
leggermente l'uno contro l'altro, vedere Fig. A.
Regolazione della pressione dei pettini
Nota
La regolazione della pressione dei pettini deve avvenire con apparecchio
acceso e senza l'ausilio di utensili.
Nota
Una pressione esagerata dei pettini causa un eccessivo riscaldamento e
un'usura troppo elevata dei pettini.
Allentare il dado zigrinato 3 e svitare con cautela la vite di
regolazione 4, finché il pettine
contropettine 1 (diverso rumore di funzionamento), vedere. A.
Avvitare la vite di regolazione 4, finché non viene percepita una
leggera resistenza. Da questo punto avvitare ancora di un giro e
stringere di dato zigrinato 3.
Pulizia della testa di tosatura
Pulire la testa di tosatura almeno dopo una giornata di utilizzo oppure
in caso di sporcizia.
Sbloccare e rimuovere l'accumulatore a ioni di litio 39.
Svitare entrambe le viti 6, vedere Fig. B.
Guardando la testa di tosatura, farla ruotare di circa 15° verso sinistra
ed estrarla dalla custodia del motore.
Togliere i pettini, vedere Sostituzione dei pettini.
Pulire in profondità la parte interna e i singoli componenti della testa
di tosatura con una spazzola o un pennello.
Inserire e stringere i pettini, vedere Sostituzione dei pettini.
Ingrassare l'ingranaggio, vedere Ingrassaggio dell'ingranaggio.
Inserire con cautela la testa di tosatura sul motore, accertandosi che
venga montata girata di circa 15° verso sinistra e che il nasetto
inferiore vada ad inserirsi nella scanalatura della custodia del motore.
Oliare la testa di tosatura, vedere Oliatura della testa di tosatura.
Pulizia del filtro dell'aria
Pulire il filtro aria 37/38almeno una volta al giorno oppure in caso di
sporcizia.
Rimuovere il filtro aria 37/38 dalla tosatrice ad accumulatore, vedere
Fig. G.
Pulire a fondo il filtro aria 37/38 in acqua calda con una spazzola.
Fare asciugare il filtro aria 37/38.
Pulire la tosatrice ad accumulatore.
Inserire il filtro aria 37/38 sulla tosatrice ad accumulatore.
Riaffilatura dei pettini
Per riaffilare i pettini rivolgersi all'assistenza tecnica di Aesculap Suhl,
vedere Assistenza tecnica.
2 non preme più contro il
4.6 Conservazione
Prima mettere da parte l'apparecchio, procedere alla pulizia di
tosatrice e pettini vedere Preparazione sterile.
Riporre la tosatrice in un luogo asciutto, buio e pulito.
5. Pettini
5.1 Pettini indicati per la testa di tosatura GT367
Cod. art.
Descrizione
GT501
Pettine a 15 denti
GT502
Contropettine a 31 denti
Altezza di tosatura 3 mm
GT503
Pettine a 17 denti
GT504
Contropettine a 18 denti
Altezza di tosatura 3 mm
GT505
Pettine a 23 denti
GT506
Contropettine a 23 denti
Altezza di tosatura 3 mm
GT508
Contropettine a 51 denti
Altezza di tosatura 1 mm
GT510
come GT506, ma con altezza di tosatura 5 mm
GT511
come GT502, ma con altezza di tosatura 1 mm
5.2 Combinazioni raccomandate
Combinazione
Pettine/
Contropettine
a denti stretti
GT501/GT502
GT501/GT511
GT505/GT508
a denti
GT505/GT506
mediamente
GT505/GT510
stretti
a denti larghi
GT503/GT504
Adatto per
Bovini ed equini (dotazione
standard di GT474 e GT367)
Tosatura industriale
(ad es. tosatura di pellicce)
Bovini, cani e capre
Cani e capre
Bovini, pecore a lana fine e
pecore singole
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