Käyttö- Ja Taittopyörän Vaihtaminen - Mafell DSS 300 cc Notice D'emploi


Poista tarvittaessa kaksois-hammashihna ja
käännä kiristysvipu pysäköintiasentoonsa (katso
lukua 4.3 Kaksoishammashihnan asennus, sivu
87)

Irrota mukana toimitettua, kääntösegmenttiin
takana 9 (Kuva 1) kiinnitettyä, kuusikulma-
ruuviavainta 10 käyttäen lieriöruuvi 11 (Kuva 4)
ja käännä peite alas.

Kierrä kuusikulma-ruuviavaimella kiertoakselia
12 (Kuva 2) niin paljon myötäpäivään, että
nokka napsahtaa sisään. Sahalanka on nyt
vapautettu jännityksestä.

Irrota kuusikulma-ruuviavaimella 10 (Kuva 1)
etummaisessa
lieriökantaruuvi 13 (Kuva 2) ja poista peite.
Huomio: Loukkaantumisvaara
sahattaessa.

Sahalangan voi nyt poistaa.

Tarkasta jokaisen
yhteydessä puhdistin 31 (Kuva 3) ja 32 (Kuva 4)
vaurioiden ja kulumisen varalta ja vaihda ne
tarvittaessa (katso lukua 4.6 Avarrinvaihto, sivu
89)

Aseta uusi sahalanka
taittopyörään. Huomioi
osoittavat käyntisuuntaa ja tarttuvat pyörien
kuoppiin.

Kierrä kuusikulma-ruuviavaimella kiertoakselia
vastapäivään kunnes sahalanka on jousivoiman
kiristämänä.

Käännä peite ylös ja kiristä se ruuvilla
paikalleen.

Aseta etummainen suojapeite paikalleen kiristä
se sylinterikantaruuvilla paikalleen. Kiinnitä
kuusikulma-ruuviavain
kääntösegmenttiin.

Vedä sahalankaa 2-3 kertaa käsin ympäri,
sahalangan oikean
tarkastamiseksi.
Jousivoima kiristää sahalangan eikä sitä tarvitse
jälkikiristää.
suojapeitteessä oleva
sahalangan vaihdon
käyttöpyörään
tällöin, että
taaimmaiseen
istuvuuden pyörillä
4.5 Käyttö- ja taittopyörän vaihtaminen
Pyörien rasitus on erittäin suuri. Jos ne osoittavat
näkyviä urakulumia, ne on ehdottomasti uusittava.
4.5.1 Käyttöpyörän vaihtaminen
Toimi käyttöpyörää vaihdettaessa seuraavasti:

Ota sahalanka pois käyttöpyörältä (katso lukua
4.4 Sahalangan vaihtaminen, sivu 87).

Löysää linssiruuvi 14 (Kuva 3) ja poista
puhdistin.

Paina painiketta 15 (Kuva 1) ja vedä lukitusvipu
16 ylös. Sahan akseli ja kytkinvipu ovat nyt
lukittuna.

Löysää kuusiokoloavaimella 10 (Kuva 1)
laipparuuvi
kiertämällä. Poista sitten ruuvi ja etummainen
kiristyslaippa 18.

Voi nyt poistaa käyttöpyörän.

Varmista, että kiristyslaippaan ei ole tarttunut
likaa. Aseta nyt uusi käyttöpyörä taaempaa
laippaa vasten.
ja 
Aseta tämän jälkeen kiristyslaippa ja laipparuuvi
terät
paikalleen
myötäpäivään.

Aseta puhdistin pidikkeeseen ja kiristä se
linssiruuvilla paikalleen.

Suuntaa käyttöpyörän puhdistin käyttöpyörään
nähden siten, että puhdistinkieli juuri koskettaa
käyttöpyörän loven pohjaa. Kiristä linssiruuvi.

Aseta sahalanka käyttöpyörään (katso lukua 4.4
Sahalangan vaihtaminen, sivu 87).
4.5.2 Taittopyörän vaihtaminen
Toimi taittopyörää vaihdettaessa seuraavasti:

Ota sahalanka pois taittopyörältä (katso lukua
4.4 Sahalangan vaihtaminen, sivu 87).

Löysää uppokantaruuvi 19 (Kuva 4) ja ota peite
20 alemman puhdistimen kanssa pois.

Löysää kuusiokulma-mutteri 21 (Kuva 4)
vastapäivään kiertämällä. Pidä tätä varten
akselissa
-88-
Vaara
Pistoke on irrotettava pistorasiasta
aina huoltotöiden ajaksi.
17 (kuva 3)
ja kiristä ne
olevaa kuusiokantaa
vastapäivään
kiertämällä
10 mm