Aide Au Parking - Renault FLUENCE Z.E. Notice D'utilisation

AIDE AU PARKING

Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier ar-
rière, « mesurent » la distance entre le
véhicule et un obstacle.
Au passage de la marche arrière, la
plupart des objets se trouvant à moins
de 1,50 mètre environ de l'arrière du
véhicule sont détectés et un bip sonore
retentit.
Cette mesure se traduit par des bips
sonores dont la fréquence augmente
avec le rapprochement de l'obstacle,
jusqu'à devenir un son continu lorsque
l'obstacle se situe à environ 25 centi-
mètres du véhicule.
Cette fonction est une aide supplémentaire qui indique, par le biais des
signaux sonores, la distance entre le véhicule et un obstacle lors d'une
marche arrière.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsa-
bilité du conducteur lors des manœuvres de marche arrière.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent in-
tervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu'il n'y ait pas d'obstacles
mobiles (tels qu'un enfant, un animal, poussette, vélo...) ou un obstacle trop petit
ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin...) lors de la manœuvre.
2.20
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Activation/désactivation
automatique de l'aide au parking
arrière
Le système se désactive :
– lorsque le frein à main est serré ;
– lorsque la vitesse du véhicule est su-
périeure à 7 km/h environ ;
– lorsque le véhicule est à l'arrêt
plus de cinq secondes environ et
qu'un obstacle est détecté (cas par
exemple d'un embouteillage...) ;
– lorsque vous êtes en positions N et
P.
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d'une manœuvre
(exemple : contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple :
déformation d'un essieu), le circuit
électrique ou la batterie de traction.
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.