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Nociones de kitesailing
con buggy
Conducción del buggy
El buggy se conduce con los pies en los repo-
sapiés de la horquilla de la rueda delantera.
El parapente se utiliza como una vela flexible,
para la propulsión en la parte horizontal de la
ventana de viento en la dirección de marcha.
El buggy se conduce con el rumbo deseado,
con el viento a favor, como en otros deportes
de vela. Para ello, la tracción generada por el
parapente para la propulsión es importante
para las decisiones de conducción del buggy.
Arranque y parada
Al subir al buggy, el parapente debe estar
situado siempre de forma controlada en el cenit.
La experiencia ha demostrado que con fre-
cuencia es conveniente practicar el control del
parapente realizando maniobras simples sola-
Rumbo con
el viento
mente por el tacto, sin mirar. Estos ejercicios
contribuyen a una mayor seguridad y evitan el
riesgo de ser arrastrado por el parapente sobre
el buggy o volcar hacia atrás de forma descon-
trolada y brusca.
El buggy se orienta en la dirección de marcha,
perpendicular al viento (rumbo con viento al
través) y se adopta la posición sentada, mien-
tras que el parapente se encuentra fijo en el
cenit.
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Para arrancar, dirigir el parapente en la direc-
ción de marcha, hacia el lado de la ventana de
viento y utilizar la tracción para poner el buggy
en movimiento. Para acelerar el buggy, dirigir
los primeros metros ligeramente en dirección
al parapente y después volver de nuevo al
rumbo deseado. Cuando el buggy se detenga o
se mueva lentamente, dirigir el parapente des-
de arriba a través de la ventana de viento hacia
el borde de ésta y de nuevo arriba, para lograr
más propulsión. Atención: No volar el parapente
muy lateralmente o hacia atrás, ya que de lo
contrario la tracción actuará lateralmente con
demasiada fuerza o el buggy arrancará hacia
atrás.
Para reducir la fuerza de tracción del parapente,
se dirige el buggy un poco en la dirección de
tracción (a favor del viento). Cuando ya se está
en marcha, mantener el buggy en el rumbo de
viento al través. El parapente se encuentra en
el borde de la ventana de viento. Para acelerar,
seguir dirigiendo el parapente hacia abajo, para
aflojar la marcha, volar el parapente hacia arriba.
Para frenar, volar el parapente hacia arriba y
gobernar el buggy manteniendo un rumbo más
opuesto al viento. Si se realiza la maniobra
violentamente, el buggy puede derrapar ligera-
mente, con lo que perderá fuerza rápidamente.
Navegando intensamente con el viento a favor,
realizar un viraje (véase ésta sección) con lo
que las ruedas traseras patinan. Si procede,
contravirar con la rueda delantera.
Existen situaciones en las que es necesario
parar rápidamente el buggy. Para ello, no frenar
nunca con los pies en el suelo. Pueden sufrirse
heridas.
En la eventualidad de que el conductor de un
buggy se encuentra en una situación de peligro,
hay que soltar el parapente para evitar una
colisión o caída. Un parapente que sobrevuele
por el aire apenas puede causar daños. Por
el contrario, los hilos fuertemente tensados
pueden provocar cortes o heridas.
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