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Schnüre anleinen
Die Flugschnüre immer vom Schirm in direkte
Richtung gegen den Wind auslegen.
Zum Befestigen der Schnüre an der Waage
des Schirms und an den Griffen einen Bucht-
knoten (siehe Skizze) verwenden, der mit den
Schlaufen am Ende jeder Flugschnur gebildet
wird. An der Waage- oder Griffschnur zieht
sich der Buchtknoten fest und stoppt dadurch
an deren Knoten, den sogenannten Anknüpf-
punkten.
Beim Anleinen unbedingt auf das richtige
Befestigen der Flugschnüre an der Waage und
den Griffen achten und keinesfalls die linke
und rechte Seite bzw. Powerleinen (dicker) und
Bremsleinen (dünner) verwechseln.
Buchtknoten
18
Schirm sichern
Eine Knotenleiter an der Bremswaage
ermöglicht die Trimmung des Schirms über
verschiedene Anknüpf-punkte. Die Waage
ist so getrimmt, dass bei gleichlangen Fluglei-
nen der dritte Knoten eine gute Ansteuerung
des Schirms über die Bremse gewährleistet.
(siehe Abbildung auf Seite 16).
Man sollte den aufgebauten und angeleinten
Schirm an einem Bodenanker sichern. Dafür
wickelt man die Bremsleine direkt an den Grif-
fen um den Bodenanker, so dass der Schirm
angebremst am Boden liegen bleibt. Oder man
nutzt dazu die spezielle Schlaufen am unteren
Ende mancher Vierleinergriffe.
Powerleine
Anknüpf-
punkte
Brems-
leine
Wind
Befestigungsmöglichkeit
für Harnessline
Anknüpf-
tampen
Schlaufe zur
Sicherung am
Bodenanker
Kitekiller
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