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Rush V Rush V pro
RUSH V, RUSH V PRO & FLUXX - MANUAL
manual
Fluxx

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour HQ Powerkites RUSH V 200

  • Page 1 Rush V Rush V pro RUSH V, RUSH V PRO & FLUXX - MANUAL manual Fluxx...
  • Page 2 Bienvenue Bienvenido Welcome willkommen Welcome Willkommen Bienvenue Bienvenido Thank you for choosing to buy an Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf Nous vous félicitons d’avoir choisi un Gracias por adquirir un producto de HQ-Powerkites product. eines HQ-Powerkites Produktes ent- produit HQ-Powerkites.
  • Page 3: Warning & Safety Precautions

    WARNING & SAFETY PRECAUTIONS Read the following points prior to setting up your kite: Choose a safe location Always follow local ordinances and regulations when using this product. Warnings Never use this product in the vicinity of power lines, telephone poles, trees, streets, vehicles or Kite boarding is an extreme sport and can be dangerous.
  • Page 4: Warnungen & Sicherheitshinweise

    WARNUNGEN & SICHERHEITSHINWEISE Lesen Sie die folgenden Punkte vor dem ersten Aufbau Ihres Kites Wählen Sie einen sicheren Ort Warnungen Beachten Sie stets örtliche Regeln und Vorschriften beim Einsatz dieses Produkts. Nutzen Sie dieses Produkt niemals im Bereich von Stromleitungen, Telefonmasten, Bäumen, Büschen, Kiteboarden ist ein Extremsport und kann gefährlich sein.
  • Page 5: Avertissements Et Precautions De Securite

    AVERTISSEMENTS ET PRECAUTIONS DE SECURITE Lisez les points suivant avant le premier montage de votre cerf-volant Choisissiez un endroit non dangereux Mises en garde En utilisant ce produit, respectez toujours les règles et les prescriptions locales. N’utilisez jamais ce produit au voisinage de lignes électriques, de poteaux téléphoniques, d’arbres, de Le kiteboard est un sport extrême, et il peut être dangereux.
  • Page 6 CUIDADO Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Lea los siguientes puntos antes de montar su cometa por primera vez Elija un lugar seguro Advertencias Respete siempre las normativas y las disposiciones locales cuando utilice este producto. Nunca utilice este producto cerca de cables eléctricos, postes telefónicos, árboles, arbustos, calles, El kitesurf es un deporte de riesgo y puede ser peligroso.
  • Page 7 WIND SPEED TABLE · SITE SELECTION Bft. m/sec km/h knots wind land conditions sea conditions flying experience 0,0 - <0,3 0 - <1,2 0 - <1 Calm Calm. Smoke rises vertically. Smooth as glass. Not enough wind to fly kite. 0,3 - <1,6 1,2 - <4,6 1 - <4...
  • Page 8 WINDGESCHWINDIGKEITEN · FLUGFELD AUSWAHL m/sec km/h knots Wind an Land auf See Flugerfahrung 0,0 - <0,3 0 - <1,2 0 - <1 Windstille Rauch steigt senkrecht. spiegelglatte See. Zum Drachenfliegen reicht es nicht. 0,3 - <1,6 1,2 - <4,6 1 - <4 Lüftchen Wind durch Rauchbewegung sichtbar.
  • Page 9 PLAGE DE VENT · CHOIX DU SPOT m/sec km/h Nœuds Description sur terre a la mer l'experience du vol Pas assez de vent pour faire voler 0,0 - <0,3 0 - <1,2 0 - <1 Calme La fumée monte verticalement. La mer est comme un miroir le cerf-volant Quelques rides ressemblant à...
  • Page 10 RANGO DEL VIENTO · SELECCIÓN DEL CAMPO DE VUELO Bft. m/sec km/h knots viento Efectos en tierra Aspecto de la mar flying experience 0,0 - <0,3 0 - <1,2 0 - <1 Calma Calma, el humo asciende verticalmente Despejado No sufi ciente viento para volar Difícil de volar la cometa viento muy 0,3 - <1,6 1,2 - <4,6...
  • Page 11 THE WIND WINDOW · DAS WINDFENSTER · INITIATION AU VENT · LA VENTANA DEL VIENTO Zenith Zenit zénith cenit Edge of the wind window Windfensterrand Bord de la fenêtre de vent Borde de la ventana del viento Traction min au bord de la fenêtre de vol Tracción mínima en el borde de la venta- min.
  • Page 12 RUSH V FLUXX [200, 250, 300] + [1.3, 1.8, 2.2] Leading Edge Leitkante Bord d'attaque Borde de ataque Trailing Edge Schleppkante Bord de fuite Borde de Fuga Wingtips - Stabilos - Wingtip Bout d’aile alerón Flügelenden Airfoil - Rip Profil - Rippe Profil - nervure Perfil - nerviación Abertura de entrada...
  • Page 13 RUSH V PRO [250, 300, 350] Leading Edge Leitkante Bord d'attaque Borde de ataque Trailing Edge Schleppkante Bord de fuite Borde de Fuga Wingtips - Stabilos - Wingtip Bout d’aile alerón Flügelenden Airfoil - Rip Profil - Rippe Profil - nervure Perfil - nerviación Abertura de entrada Air Inlet opening...
  • Page 14 ASSEMBLY · AUFBAU · ASSEMBLAGE · MONTAJE Larks Head Knot · Buchtknoten · Tête d'alouette · Presilla de alondra The lark’s head knot is the most important knot to master for kiting. This knot holds tight under load. The photos show how to use these knots to secure the flying lines. First connect the lines to the bar before mounting them to the kite.
  • Page 15 ASSEMBLY · AUFBAU · ASSEMBLAGE · MONTAJE If the kite already has lines attached, we recommend setting it up as shown in the diagrams. Lay out the kite cross-wise to the wind (9 or 3 o’clock position) so that it is in the correct position for a safe start on the edge of the wind window.
  • Page 16 ASSEMBLY · AUFBAU · ASSEMBLAGE · MONTAJE Fasten the wrist strap of the safety line to your left or right wrist. The effect of the third line can be influenced with the brake line adapter. The base setting is the middle knot. Bend the brake line in farther to the kite to increase the effect, and vice versa.
  • Page 17 TIPS · TIPPS · CONSEILS · CONSEJOS Sometimes the flying characteristics are worsened by sand, water or dirt which collect in the cells of the kite. To secure the kite before the start or for a flying pause, a proven method has been to weigh down the drag edge with sand so that the wind can no longer get beneath the sail.
  • Page 18 BEFORE YOU START · BEVOR SIE STARTEN · AVANT DE DÉCOLLER · ANTES DE EMPEZAR A crash frontally on the leading edge with a lot of wind can generate overpressure in the kite. This may burst the air cells and tear the profiles;...
  • Page 19 LAUNCHING · STARTEN · DÉCOLLAGE · INICIO Launching in low wind · Starten bei wenig Wind Launching in high wind · Starten bei viel Wind Décollage par vent faible · Despegue con viento moderado Décollage par vent fort · Despegue con mucho viento Wind Start the kite at the edge of the wind window with the leading edge in the direc- The kite can be started in the middle of the wind window if there is little wind, and...
  • Page 20 LAUNCHING · STARTEN · DÉCOLLAGE · INICIO Reverse Launch · Rückwärts starten · Décollage en marche arrière · Despegue hacia atrás Wind RUSH PRO models can be very easily started backwards using the third line. When there is little wind, go in the direction of the middle of the wind window. In strong wind, choose your position so that the kite is more at the edge of the wind window.
  • Page 21 LANDING · LANDEN · ATTÉRISSAGE · ATERRIZAJE All models can be easily landed by flying the kite all the way to the edge of the wind window and steering downwards. Another person can receive and secure the kite there. If no help is available, one should try to land the kite in an area protected from wind, e.g.
  • Page 22 CONTROL · STEUERN · CONTROLE · DIRIGIR Right turn · Rechts drehen By easily pulling the bar left or right, the kite will fly curves. The steering movement will reject the curve radius. The more you pull, the tighter the turn. Virage à...
  • Page 23 PACK UP · EINPACKEN · PLIAGE · EMPAQUETADO Wind Up Lines · Leinen aufwickeln · Enrouler les lignes · Bobinar las líneas Ensure that the sail is sufficiently secured before you wrap up the lines. 1. First pull the third line through the bar to the upper stop. This will additionally keep the kite on the ground through the brake. 2.
  • Page 24 PACK UP · EINPACKEN · PLIAGE · EMPAQUETADO Alternative 1 · Möglichkeit 1 · Option 1 · Posibilidad 1 Wind Alternative 2 · Möglichkeit 2 · Option 2 · Posibilidad 2 Wind...
  • Page 25 SPECIFICATION · DATEN · DESCRIPTION DU PRODOUCT · DATOS TÉCHNICOS Area · Fläche · surface Span · Spannweite Aspect Ratio Height · Höhe Cells · Zellen Flying Lines · Superficie envergure · Alcance Hauteur caissons Flugleinen lignes de vol barre Altura Celdas Líneas de vuelo...
  • Page 26: Warranty And Liability

    RELEASES & AGREEMENTS WARRANTY AND LIABILITY Liability Exclusion, Waiver of Compensatory Damages and CARE & MAINTENANCE Acknowledgement of Risk Our HQ kite is very easy to care for and requires no special maintenance apart from regular checking for damage and wear. By setting up this product, you agree Using the dirt out opening on the outside of the trailing edge, it is possible to remove sand and dirt out of the close outside cells.
  • Page 27: Garantie Und Haftung

    GARANTIE UND HAFTUNG HAFTUNGSAUSSCHLUSS & VEREINBARUNGEN Haftungsausschluss, Verzicht auf Schadenersatz und Anerkennung Pflege und Wartung der Gefahr Ihr HQ-Drachen ist sehr pflegeleicht und benötigt, bis auf die regelmäßige Überprüfung auf Beschädigung und Verschleiß, keine spezielle Wartung. Durch den Aufbau dieses Produkts stimmen Sie folgendem zu: Über sogenannte 'Dirt Outs' an den Enden der Schleppkante kann Sand oder Schmutz aus den geschlos- senen Kammern entfernt werden.
  • Page 28: Communiques Et Accords

    COMMUNIQUES ET ACCORDS GARANTIE ET RESPONSABILITÉ Exclusion de responsabilité, renonciation à la réparation du dommage et Nettoyage et Entretien acceptation du risque Votre cerf-volant HQ est très facile à entretenir et ne réclame pas de soins particuliers. Vérifiez de temps Par le montage de ce produit, vous déclarez votre consentement avec ce qui suit : en temps son état en recherchant d'éventuels dommages ou signes d'usure.
  • Page 29: Garantía Y Responsabilidad

    NOTICIAS Y ACUERDOS GARANTÍA Y RESPONSABILIDAD Renuncia de responsabilidad y de indemnización por daños y aceptación Cuidado y mantenimiento de peligros Su cometa HQ es muy fácil de cuidar y, aparte de una inspección regular para detectar daños y desgaste, no necesita ningún mantenimiento especial.
  • Page 32 HQ is a trademark by INVENTO Products & Services GmbH Klein Feldhus 1 D-26180 Rastede Tel. +49 4402 92 62 0 Fax +49 4402 92 62 29 www.invento-hq.com info@invento-hq.com US Distribution by HQ KITES & DESIGNS U.S.A., INC. Toll free: (888) 318-3600 RUSH V manual www.hq-kites-usa.com RUSH V - MANUAL...

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