Démarrage Avec Télécommande I-Pilot; Alimentation; État De La Batterie Du Moteur - MINN KOTA Ulterra Guide D'utilisation

MIse en CeuVre
MIse en ŒuVre seCtIon tItle
dÉMarrage aVeC la tÉlÉCoMMande i-PIlot
ConnaIssanCe de Votre tÉlÉCoMMande
dIsPosItIon
La télécommande du i-Pilot est divisée en quatre section: Manual Control (Commande manuelle), Tracks (Itinéraires), Spot
Lock (Verrouillage sur emplacement), et Cruise control/AutoPilot (Contrôle de croisière/Pilotage automatique). Les
boutons de la section (rouge) Manual Control (Commande manuelle) de la télécommande n'ont pas besoin de signal GPS pour
fonctionner, et vous donnent le contrôle immédiat et complet sur les fonctions de direction, vitesse et propulsion, de façon similaire à un
CoPilot (Copilotage). Tous les autres boutons nécessitent une force de signal GPDS minimale d'une barre pour pouvoir fonctionner.
Les boutons situés dans la section (bleue) Tracks (Itinéraires) sont utilisés pour enregistrer un itinéraire et le reproduire ensuite. Les
boutons sont situés dans leur section spécifi que, de Spot Locks (Verrouillage sur emplacement) (jaune) ou de Cruise control/
AutoPilot (Contrôle de croisière/Pilotage automatique) (verte).
dIsPosItIon
La télécommande est étanche et fl otte.
PortÉe
La portée de la télécommande sera fortement réduite si elle est utilisée près d'un objet métallique ou montée dessus, qu'il soit en
aluminium ou en acier. Il est également recommandé que l'extrémité frontale de la télécommande ne soit pas masquée durant son
utilisation.
durÉe de PIle
La durée de service de la pile de télécommande dépend de la fréquence de son utilisation, elle est particulièrement sensible à la
fréquence à laquelle le rétro-éclairage de l'affi cheur LCD est utilisé.
s'affi chera dessus. Le bouton de rétro-éclairage Backlight
Quand la pile de télécommande devient faiblement chargée,
(rétro-éclairage) sera à désactiver quand
est affi ché, pour économiser de l'énergie au niveau de la pile.

alIMentatIon

Quand un bouton est appuyé sur la télécommande, il la met automatiquement en marche. Pour l'arrêter, appuyez sur et
maintenez l'appui pendant trois secondes. La télécommande se coupe elle-même automatiquement trente minutes après le dernier
appui sur un bouton si un contrôleur i-Pilot est activé et dans la plage permettant la transmission. La télécommande se coupe après
seulement trois secondes si le contrôleur i-Pilot est désactivé ou hors de la plage permettant la transmission.
VerrouIllage du BloC de touCHes
L'utilisateur peut verrouiller le bloc de touches pendant l'utilisation pour aider à éviter des activations accidentelles de touches. Pour
verrouiller ou déverrouiller le bloc de touches, appuyez sur et maintenez enfoncé pendant 3 secondes. Quand le bloc de touches
est verrouillé, apparaît sur l'affi chage LCD de la télécommande. Notez que le bloc de touches est toujours déverrouillé quand la
télécommande est activée en premier.
État de la BatterIe du Moteur
Le graphique d'état de la batterie du moteur sur la télécommande affi chera la tension de la batterie du moteur à la traîne. ( )
Lorsque l'hélice est activée, la tension de la batterie ne s'affi chera pas. Le compteur de tension de la batterie réapparaît une fois que
l'hélice est en position Arrêt. Cela permet de s'assurer que l'information précise de la charge de la batterie est transmise.
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©2014 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
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