Table des Matières
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8.5
Diagnostic fourni par le logiciel
Il détermine l'état du brûleur grâce à une interface optique avec
l'ordinateur, permettant d'en indiquer les heures de fonctionne-
ment, le nombre et le type de mises en sécurité, le numéro de sé-
rie de la boîte de contrôle, etc.
Procéder comme suit pour afficher le diagnostic:
Appuyer sur le bouton pendant plus de 3 secondes à partir
du moment où le LED rouge reste allumée fixe (blocage du
brûleur). La fin de l'opération sera indiquée par un clignote-
ment jaune.
Relâcher le bouton pendant 1 seconde et appuyer de nou-
veau sur ce dernier pendant plus de 3 secondes jusqu'à ce
qu'un autre clignotement jaune apparaisse.
Pression sur le bouton
De 1 à 3 secondes
Plus de 3 secondes
Plus de 3 secondes à partir de la condition
de diagnostic visuel
Pendant le programme de démarrage, les indications sont expli-
quées dans le Tab. Q.
Signal
Inconvénient
2 clignotements Après la préventilation
et le temps de sécurité,
le brûleur se met en sé-
curité sans apparition de
flamme
3 clignotements
Le brûleur ne démarre
pas et se met en sécuri-
té
Le brûleur démarre, puis
s'arrête et se met en sé-
curité
Blocage durant la pré-
ventilation
4 clignotements
Le brûleur démarre, puis
s'arrête et se met en sé-
curité
Blocage à l'arrêt du brû-
leur
Inconvénients - Causes - Remèdes
Quand l'opérateur relâche le bouton, le LED rouge clignote
Quand ces opérations sont terminées, rétablir l'état initial de la
boîte de contrôle en utilisant la procédure de déblocage décrite
plus haut.
État de la boîte de contrôle
Déblocage de la boîte de contrôle sans affichage du diagnostic visuel
Diagnostic visuel de la condition de blocage:
(le LED clignote avec un intervalle d'une seconde)
Diagnostic fourni par le logiciel grâce à l'interface optique et à l'ordinateur (possi-
bilité d'afficher les heures de fonctionnement, les anomalies, etc.)
Cause probable
L'électrovanne de fonctionnement fait passer
peu de gaz
Une des deux électrovannes ne s'ouvre pas
Pression gaz trop faible
Électrode d'allumage mal réglée
Électrode à la masse à cause de la rupture de
l'isolant
Câble haute tension défectueux
Câble haute tension déformé par haute tempéra-
ture
Transformateur d'allumage défectueux
Raccordements électriques vannes ou transfor-
mateur mal faits
Coffret de sécurité défectueux
Une vanne fermée en amont de la rampe gaz
Air dans les conduites
Vannes gaz non raccordées ou bobine interrom-
pue
Pressostat air en position de fonctionnement
Aucune commutation du pressostat air à cause de la pression d'air insuffisante
Pressostat d'air mal réglé
Tube de prise de pression du pressostat obstrué Nettoyer
Tête mal réglée
Haute pression dans le foyer
Contacteur de commande du moteur défectueux Remplacer
Moteur électrique défectueux
Blocage du moteur
Simulation de flamme
Permanence de flamme ou simulation de
flamme dans la tête de combustion
35
F
rapidement plusieurs fois: ce n'est qu'alors qu'il peut bran-
cher l'interface optique.
Remède conseillé
Augmenter
Les remplacer
L'augmenter au régulateur
La régler
Remplacer
Remplacer
Le remplacer et le protéger
Remplacer
Contrôler
Remplacer
Ouvrir
Purger
Contrôler les raccordements ou rem-
placer la bobine
Régler ou remplacer
Régler ou remplacer
Régler
Raccorder le pressostat air à l'aspira-
tion du ventilateur
Remplacer
Remplacer
Remplacer la boîte de contrôle
Éliminer la permanence de flamme
ou remplacer la boîte de contrôle
20054104
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