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Maintenance et Reparation
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Dèmontage
1.
Enlever le ressort de retenue (Pos. 6). Pour l'extraire de la gorge du stem (Pos. 16) utiliser un petit
tournevis. Oter la bague de blocage (Pos. 7).
2.
Maintenir le corps contre la table et dévisser l'écrou du stem comprenant la piste de roulement
(Pos. 9) à l'aide d'une clé à ergots latéraux (Outillage No. 369). Oter le stem (Pos. 16) ainsi que la
portée PTFE et les billes (Pos. 10).
3.
Oter les vis M5 (Pos. 12) à l'aide de la clé à pipe (Outillage No. 462A) et extraire l'engrenage
intérieur (Pos. 13).
4.
Insérer une clé polygonale contre-coudée de 13 mm (Outillage No. 81B041) dans le corps,
maintenir l'écrou (Pos. 23) et dévisser manuellement le moyeu porte buses (Pos. 19). Enlever la
rondelle (Pos. 22) et l'écrou (Pos. 23).
5.
Maintenir le corps contre la table et dévisser l'écrou du moyeu comprenant le piste de roulement
(Pos. 18) à l'aide d'une clé à ergots latéraux (Outillage No. 369).
Enlever le moyeu (Pos. 17), ainsi que la protée PTFE et les billes (Pos. 10) et les vis (Pos. 20).
6.
Au moyen du tournevis, soulevez le palier à glissement (pos. 14) et le roulement du dessus de
l'arbre de la turbine (pos. 24) hors du corps.
7.
Dévisser les buses (Pos. 21) à l'aide d'une clé polygonale contre-coudée de 11 mm (Outillage N°
81B041). Faire attention de ne pas endommager les ailettes de buse. (Pos. 20), ce qui diminuerait
considérablement la performance des buses. Les ailettes de buse ne doivent pas être enlevées,
sauf pour être remplacées.
S'il y a usure importante des pistes de roulement (Pos. 16.2 et 17.2) du stem et du moyeu, ainsi que
de l'écrou des stem/moyeu avec leur piste de roulement (Pos. 9 et 18), ils doivent être remplacés, de
même que la Portée PTFE et ses billes (Pos. 10). Voir page 19.
Page 16
(suite)
Nota: Filetage gauche
Manual de L'Utilisateur, Toftejorg MultiJet 25
IM-TE91A615-FR1
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