11
PANNES
Défaut
L'actionneur ne com-
mute pas
La vanne n'est pas
étanche
La vanne fuit au niveau
de l'alésage de décharge
Tab. 31: Défauts
50
Cause
Raccords d'air de pilo-
tage intervertis
Pression de pilotage trop
faible
Pression de service trop
élevée
Sens de l'écoulement in-
versé
Impuretés entre le joint et
le siège de vanne
Joint usé sur le clapet
plat
Sens de l'écoulement in-
versé
Pression de service trop
élevée
Pression de pilotage trop
faible
Presse-étoupe usé
Type 2100
Pannes
Dépannage
FA (vanne à 2/2 voies)
FB
FI
FA (vanne 2/3 voies)
Respecter les indications sur l'étiquette d'identifica-
tion
Respecter le sens de la flèche indiqué sur l'étiquette
d'identification
Monter un filtre
Monter un nouveau clapet plat
Respecter le sens de la flèche indiqué sur l'étiquette
d'identification
Respecter les indications de pression sur l'étiquette
d'identification
Remplacer le presse-étoupe ou l'actionneur
Raccorder le raccord
d'air de pilotage 1
Raccorder le raccord
d'air de pilotage 1
Raccord d'air de pilotage
1 : ouvrir ; raccord d'air
de pilotage 2 : fermer
Raccord d'air de pilotage
1 : ouvrir ; raccord d'air
de pilotage 2 : Position
médiane