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Active POWER TRACK 1460 Manuel D'instruction page 33

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  • FRANÇAIS, page 12
ATENCIÓN:
leer atentamente las normas de
seguridad. Si son nuevos al uso del vehículo,
sigan el primer periodo de adiestramiento.
- Antes del uso inspeccionen siempre atentamente el
vehículo. Verifiquen que no existan tornillos aflojados,
piezas dañadas y pérdidas de aceite o carburante.
- Controlar que los mandos funcionen correctamente.
- Controlar el aceite del motor (ver específico manual
anexo)
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR fig. 1
1- Asegurarse que la palanca de la fricción (1) esté en
posición A "INTERMEDIA" o sea desembragada (ver
fig.5). Asegurarse que la palanca del cambio (5) esté en
posición "N" o sea neutra (ver fig.1).
2- El vehículo está dotado de un dispositivo de
seguridad (6), asociado solamente a la toma de fuerza,
para el paro automático del motor en el caso el operador
quite la mano de la empuñadura del manillar.
Para la puesta en marcha del motor, es necesario
presionar hacia abajo la palanca (6) y mantenerla
adherente al botón.
1- Escoger una apropiada velocidad de uso para el
trabajo con la palanca del cambio (5) fig.1.
ATENCIÓN: si resulta difícil embragar una marcha, no la
fuercen, sino embraguen y luego desembraguen la
palanca de la fricción (1) fig.1 hasta cuando la marcha
se embraga fácilmente. Asegurarse que la marcha sea
embragada correctamente.
2- Bajar lentamente la palanca de la fricción (1) fig.1 y
mantenerla adherente a la empuñadura y el vehículo se
pondrá en movimiento.
3- para la detención del vehículo soltar rápidamente la
palanca de la fricción (1) fig.1
ATENCIÓN: en los terrenos desnivelados, usar el
vehículo con la primera marcha (lenta). No cambiar de
marcha durante la conducción.
Evitar inversiones en "U" y de cambiar la relación de
velocidad.
4- Para regular la velocidad de avance desplazar lenta-
mente la palanca del acelerador (2) fig.1.
PLATAFORMA EXTENSIBLE fig.2
- El plano de carga del vehículo está dotado de bordes
extensibles que permiten adecuar las dimensiones del
cajón con vuestras exigencias de transporte.
- Para variar las dimensiones del cajón será suficiente
aflojar os pomos (1) y extraer el borde según la
necesidad.
CAJÓN TIPO DUMPER
- A pedido, está disponible el cajón tipo dumper que
permite transportar también cargas líquidas.
ATENCIÓN: para el paro del vehículo
procederlentamente de manera de evitar de
volcar la carga
- Asegurarse que la plataforma esté cargada
correctamente.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
PLATAFORMA DE CARGA
3- Llevar la palanca del acelerador (2) a mitad de
aceleración.
4- Para el procedimiento de puesta en marcha del motor
leer detenidamente el específico manual relativo al tipo
de motor montado en el vehículo, el cual se encuentra
anexado al presente manual.
5- Con motor frío puede ser necesario cerrar el aire
"STARTER"
PARO DEL MOTOR fig.1
1- Soltar la palanca de la fricción (1) para el
desembrague de la transmisión.
2- Posicionar la palanca del cambio (5) en posición "N"
neutra.
3- Llevar la palanca del acelerador (2) al mínimo y
esperar algunos segundos para permitir el enfriamiento
del motor.
4- Soltar la palanca de seguridad (6) "si la máquina
está equipada de toma de fuerza", o bien colocar
el interruptor del motor en la posición (0) para el paro
automático del motor.
5- Cerrar el grifo de la gasolina.
CAMBIO DE DIRECCIÓN fig.1
- Tirar la palanca derecha o izquierda de las fricciones
laterales
(3) para virar en la dirección deseada.
PALANCA DERECHA: el vehículo gira a la derecha
PALANCA IZQUIERDA: el vehículo gira a la izquierda
Si se tiran contemporáneamente las palancas, el
vehículo
se para de inmediato.
"DERECHA" e "IZQUIERDA" se refieren con el
operador
en posición de conducción, vale decir empuñando
el manillar.
MARCHA ATRÁS: antes de proceder en marcha atrás
asegurarse que la zona detrás de ustedes se encuentre
libre de
obstáculos y que puedan proceder con la máxima
seguridad
ATENCIÓN: cuando se supera la velocidad de
seguridad ± 5km/hora la máquina no vira.
Observar la capacidad máxima de carga. La sobrecarga
o el uso del vehículo superior a la pendencia máxima
permitida, no solo deteriora el vehículo sino que expone
el operador al peligro de vuelco de la carga.
DESCARGA MANUAL fig.3
- Levantamiento: presionar la palanca de desenganche
(A) hacia
la empuñadura (7) y levantar el cajón.
- Bajada: mediante la empuñadura (7) bajar
el cajón asegurándose que el dispositivo de
bloqueo bloquee el cajón.
ATENCIÓN: para vuestra seguridad, la descarga
de la carga debe ser siempre efectuada sobre
terreno casi plano y con vehículo parado.
33
E
ESPAÑOL

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