Table des Matières
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Démontage
Danger!
Si le servomoteur est équipé d'un ressort de
rappel (Type 521), ôtez le limiteur de course (8),
introduisez une broche filetée de 10 mm dans
l'orifice destiné au limiteur et vissez-la dans
l'orifice à l'extrémité du piston. Serrez à l'aide
d'un écrou pour relâcher l'effort du ressort.
Vous trouverez ci-après la méthode de montage des
servomoteurs. Pour le démontage, procédez de
même, mais dans l'ordre inverse.
Montage
Servomoteurs types KH531 et KH532 :
1.
Lubrifiez la bague d'étanchéité (10) et montez-la
sur l'arbre de la vanne, avec sa lèvre orientée
vers la vanne. Montez le pignon (11) à l'aide de la
clavette (12) sur l'arbre de la vanne et serrez la
vis conique.
2.
Lubrifiez les joints toriques (6) et le piston (7),
dents comprises, à l'aide d'une graisse longue
durée appropriée, et montez les joints toriques
dans les rainures du piston.
3.
Montez un jonc d'arrêt (5) dans la rainure
extérieure d'un des cylindres à air (4). Enfoncez
le piston jusqu'au fond du cylindre à air.
4.
Introduisez le cylindre dans le corps de vanne
(14), montez une bride sur le cylindre à air et
vissez légèrement les vis (1).
Montage et démontage du servomoteur pneumatique
5.
Orientez le cylindre de manière à ce que les
dents du piston soient parallèles à l'axe vertical
du servomoteur. Serrez les vis (1).
6.
Montez le second cylindre à air (4) de la même
façon.
7.
Vérifiez que les évidements du collet du couvercle
de vanne recouvrent les vis coniques du corps du
servomoteur. Si tel n'est pas le cas, tournez le
couvercle.
Vérifiez également que la position de la vanne
correspond à celle du piston dans le servomoteur.
8.
Montez le servomoteur sur la vanne et serrez les
vis (13).
9.
Montez le module de commutation, actionneur
compris, ou montez le joint (15) et le couvercle
(16).
Reportez-vous au paragraphe "Indication de la
position".
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