Table des Matières
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Lire attentivement les instructions. Les numéros renvoient à la section Liste des pièces détachées et kits d'entretien. Traiter les
déchets conformément à la réglementation.
A/A = Commande air/air.
Outil d'entretien : Voir pièces détachées.
5.3 Remplacement du joint du clapet
1. Retirer le joint d'étanchéité usagé à l'aide d'un couteau, d'un tournevis ou
de tout autre outil adapté.
Veiller à ne pas endommager les pièces métalliques.
2. Pré-monter le joint de clapet sans l'enfoncer dans la gorge.
3. Serrer le joint de clapet pour le faire rentrer dans la gorge en utilisant des
points de pression opposés.
4. Évacuer l'air emprisonné derrière le joint de clapet.
Remarque ! Pour le remplacement du joint de clapet, lire les instructions
dans le kit d'entretien.
5.4 Montage de la vanne
Ordre inverse de 5.2 Démontage de la vanne.
Lubrifier le joint torique (21) et le joint à lèvre (25) avec de la graisse Klüber Paraliq GTE 703.
5.5 Remplacement de la bague de guidage du servomoteur
1. Dévisser et retirer les bagues de guidage supérieure et inférieure avec les
joints toriques.
2. Lubrifier les joints toriques à l'aide de graisse Molykote Longterm 2 plus
avant montage.
3. Monter les bagues de guidage et les joints toriques. Veiller à ne pas trop
serrer.
5.6 Démontage du servomoteur pouvant être entretenu (en option)
1. Faire pivoter le cylindre.
2. Retirer le jonc d'arrêt et tirer le cylindre.
3. Dévisser les écrous et retirer le collier.
4. Dévisser les bagues de guidage supérieure et
inférieure.
5. Retirer le piston avec le joint torique et le ressort.
6. Retirer les joints toriques et le disque d'appui.
Remarque ! Le servomoteur A/A est dépourvu de
ressort.
Faire tourner le cylindre
à l'aide de l'outil
d'entretien.
5 Maintenance
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