Confort et stabilité directionnelle
Le gonflage correct des pneus contri-
bue au confort des occupants. Une
pression excessive produit des se-
cousses et réduit le confort.
PRESSIONS DE GONFLAGE
DES PNEUS
La pression correcte à froid de gon-
flage des pneus figure soit sur le mon-
tant B côté conducteur, soit dans l'em-
brasure de la porte du conducteur.
La pression des pneus doit être véri-
fiée et ajustée et les pneus doivent être
examinés en recherchant des indices
d'usure ou de dégâts visibles au moins
une fois par mois. Utilisez un mano-
mètre de poche de bonne qualité pour
vérifier la pression des pneus. Un exa-
men visuel ne suffit pas à déterminer
le gonflage. Les pneus à carcasse ra-
diale peuvent sembler gonflés alors
qu'ils sont dégonflés.
ATTENTION !
Après examen ou réglage de la pres-
sion des pneus, replacez toujours le
capuchon de la tige de valve. Ceci
évite la pénétration d'humidité et de
saleté dans la valve et la protège des
dégâts.
Les pressions de gonflage spécifiées
sur l'étiquette sont toujours des pres-
sions à froid. La pression à froid est
celle du véhicule qui n'a pas roulé
depuis au moins trois heures ou qui a
roulé moins de 1,6 km en trois heures.
La pression de gonflage à froid ne
peut dépasser la pression de gonflage
maximale moulée dans le flanc du
pneu.
La pression varie avec la température
extérieure qui peut varier de manière
importante.
Les pressions des pneus varient d'en-
viron 0,07 bar par tranche de 7 °C de
changement de température de l'air.
Conservez ceci à l'esprit en vérifiant la
pression des pneus dans un garage,
spécialement l'hiver.
Exemple : si la température du garage
est de 20 °C et la température exté-
rieure de 0 °C, la pression de gonflage
à froid doit être augmentée de
0,21 bar, ce qui équivaut à 0,07 bar
par tranche de 7 °C pour cette condi-
tion de température extérieure.
La pression des pneus peut augmen-
ter de 0,13 à 0,4 bar pendant les
trajets. Ne réduisez pas cette surpres-
sion normale sous peine d'obtenir une
pression de pneus insuffisante.
PRESSION DES PNEUS A
VITESSE ELEVEE
Le constructeur conseille de rouler
prudemment sans dépasser les vites-
ses autorisées. Quand des vitesses éle-
vées sont sans danger et autorisées, il
est très important de maintenir la
pression correcte des pneus. La pres-
sion des pneus doit être augmentée et
le chargement du véhicule doit parfois
être réduit en cas de fonctionnement à
vitesse élevée. Référez-vous à la docu-
mentation d'origine ou à un distribu-
teur de pneus agréé pour connaître les
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