Lancia Voyager 2011 Manuel Du Propriétaire page 202

Témoins rouges de l'EVIC
Cette zone indique les témoins rouges
reconfigurables. Ces témoins in-
cluent :
• Témoin de porte entrouverte
Ce témoin s'allume pour in-
diquer qu'une ou plusieurs
portes sont éventuellement
mal fermées.
• Témoin de pression d'huile
Ce témoin signale une faible
pression d'huile. Il s'allume
momentanément lors du démarrage
du moteur. Si le témoin s'allume pen-
dant un trajet, arrêtez le véhicule et
coupez le contact. Lorsque ce témoin
s'allume, un signal sonore retentit.
N'utilisez pas le véhicule jusqu'à ce
que la cause de l'anomalie soit répa-
rée. Ce témoin n'indique pas le niveau
d'huile moteur. Ce dernier doit être
vérifié sous le capot.
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• Témoin du système de charge
Ce témoin indique l'état du cir-
cuit électrique de charge. Le
témoin s'allume au moment où le
contact est mis et reste allumé briève-
ment à titre de test de l'ampoule. Si le
témoin reste allumé ou s'allume pen-
dant le trajet, éteignez certains dispo-
sitifs électriques qui ne sont pas indis-
pensables ou augmentez le régime du
moteur (au ralenti). Si le témoin du
circuit de charge reste allumé, ceci
signifie que le véhicule est victime
d'un problème du circuit de charge.
Une INTERVENTION IMMEDIATE
s'impose. Consultez un concession-
naire agréé.
Si un démarrage par batterie auxi-
liaire est nécessaire, reportez-vous à la
section "Méthodes de démarrage au
moyen d'une batterie auxiliaire" dans
"En cas d'urgence".
• Témoin de la commande
électronique du papillon des gaz
(ETC)
Ce témoin vous informe
d'un problème du système
de commande électronique
du papillon (ETC). Le té-
moin s'allume au moment où le
contact est mis et reste allumé briève-
ment pour vérifier que l'ampoule
fonctionne. S'il ne s'allume pas lors
du démarrage, faites vérifier le sys-
tème par un concessionnaire agréé.
Si un problème est détecté, le témoin
s'allume lorsque le moteur tourne.
Actionnez la clé de contact quand le
véhicule est complètement arrêté avec
le levier de changement de vitesse en
position P (stationnement). Le témoin
doit s'éteindre.
Si le témoin reste allumé pendant que
le moteur tourne, votre véhicule
pourra généralement continuer à rou-
ler. Cependant, consultez un conces-
sionnaire agréé pour le faire réparer
dès que possible. Si le témoin clignote
pendant que le moteur tourne, une
intervention immédiate
Vous pouvez constater une perte de
s'impose.