MCS Master BV 471S Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 95

sisselaskeava ummistus, ventilaatori seiskamine,
en
kütuse puudumine jne). Kui ei saa kõrvaldada põhjust,
mis on ummistuse põhjustanud, siis võtke ühendust
it
abikeskusega.
Kütteseadme lähtestamiseks soovitame teil järgida
de
järgmist menetlust (järgige kõiki ohutusjuhiseid):
►ÜLETEMPERATUURI
es
LÄHTESTAMINE [Sisselülitatud hoiatustuli (H PILT
3)]: Kütteseadmes on saavutanud maksimaalse
fr
töötemperatuuri.
eemaldage põhjus, mis on blokeerimise põhjustanud
nl
(vajadusel võtke
eemaldage kaas (PILT 7) keerake kork lahti ja
pt
vajutage nuppu täielikult (I PILT 3). Seejärel keerake
kork tagasi ja keerake kate tagasi (PILT 8).
da
►PÕLETI LÄHTESTAMINE [Sisselülitatud hoiatustuli
(F PILT 3) (PILT 9)]: Põletil on olnud anomaalia
fi
töö ajal. Kütteseadme lähtestamiseks eemaldage
põhjus, mis on blokeerimise põhjustanud (vajadusel
no
võtke ühendust abikeskusega), eemaldage kaas
sv (PILT 7) ja vajutage täielikult nuppu mõneks
sekundiks (PILT 10). Seejärel keerake kate tagasi
pl
(PILT 8).
►VENTILATSIOONIMOOTORI
ru
[Sisselülitatud hoiatustuli
Ventilatsioonimootor on blokeeritud või töötab
cs
anomaalsel viisil. Kütteseadme lähtestamiseks
asetage käivituslüliti asendisse "0" (C PILT 3),
hu
eemaldage põhjus, mis on blokeerimise põhjustanud
(vajadusel võtke ühendust abikeskusega), lülitage
sl
uuesti kütteseade sisse.
tr
►►►10. ELEKTROONILISE REGULAATORI
hr
KONFIGURATSIOON
OLULINE: ELEKTROONILINE
lt
(TOOTJA POOLT JUBA SÄTESTATUD), KUI EI
LÄHTESTATA, EI MÕJUTA KÜTTESEADME ÕIGET
lv
TOIMIMIST.
Elektrooniline regulaator (A PILT 3), kontrollib
et
kütteseadme ventilatsiooni sisse- ja väljalülitamist
eelsoojenduse faasil ja ventilatsioonijärgsel faasil.
ro
Sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist (väga külm
ilm või väga kuum ilm, vaata TAB. "ELEKTROONILISE
sk
REGULAATORI KONFIGURATSIOON"), võib osutada
vajalikuks muuta võrdlusparameetrit.
bg
Konfiguratsiooniprotseduur:
►10.1. Tehke kindlaks, et käivituslüliti oleks asendis
uk
"0" ja toitepistik oleks elektrivõrguga ühendatud.
bs ►10.2. Sisestage digitaalsel termostaadil järgmine
võtmejada:
el
-Vajutage nuppu "SET".
-Kuvage "SP2" liikudes klahvidega "▼" / "▲".
zh
-Vajutage nuppu "SET", et logida sisse.
-Seadke soovitud temperatuur klahvidega "▼" / "▲".
-Selle kinnitamiseks vajutage nuppu "SET".
OLULINE: ELEKTROONILISEL REGULAATORIL EI
OLE KESKKONNA TERMOSTAATI FUNKTSIOONI.
TERMOSTAADI
Kütteseadme lähtestamiseks
ühendust abikeskusega),
LÄHTESTAMINE
(G PILT
REGULAATOR
►►►11. FILTRIDE PUHASTAMINE
►►11.1. IMEMISFILTER, MUDELI JÄRGI:
(PILT 11)
Sõltuvalt kasutatud kütuse kvaliteedist võib olla vajalik
filtrite puhastamine:
►11.1.1. Eemaldage klaas (A).
►11.1.2. Eemaldage filter (В) klaasist, püüdes mitte
kahjustada tihendeid.
►11.1.3. Puhastage filter (B) puhta kütusega, olles
ettevaatlik, et mitte kahjustada seda.
►11.1.4. Asetage filter (В) klaasi tagasi.
►11.1.5. Asetage klaas (А) tagasi, olles ettevaatlik, et
tihendid oleksid korralikult paigaldatud.
►►11.2. KÜTUSEPUMBA FILTER:
Vaadake profülaktilise hoolduse programm.
►►►12. HOID JA TRANSPORTIMINE
HOIATUS: ENNE MIS TAHES LIIKUMIST ON
VAJA KÜTTESEADET
"KÜTTESEADME VÄLJALÜLITAMINE"), ÜHENDAGE
TOITEPLOKK LAHTI PISTIKUT PISTIKUPESAST
VÄLJA TÕMMATES
3)]: KÜTTESEADME TÄIELIKKU JAHUTAMIST. KUI
KÜTTESEADE HAKKAB LIIGUTAMA, JÄTKE SEE
TASASES SEISUKOHAS.
Kütteseadme
soovitame teil järgida järgmist menetlust (järgige kõiki
ohutusjuhiseid):
►12.1. Seda saab tõstukiga üles tõusta kasutades
sobivaid kette ja vedrustuskonksusid (kütteseade
on varustatud silmapultidega).
►12.2. Kütteseadme kõige paremaks säilitamiseks
soovitatakse seda hoida kuivas kohas, kaitstuna
võimalike vigastuste eest.
►►►13. TOATERMOSTAADI ÜHENDAMINE
Eemaldage kütteseadmega
mudelitest, mida saab ühendada toatermostaadiga, ja
ühendage toatermostaat (lisavarustus) (PILT 13-14).
►►►14. KANALISATSIOONI
KASUTAMISJUHISED
(PILT 15)
OLULINE: VÄLTIGE ÕHUVOOLU (NII SISSEPOOLE
KUI VÄLJAPOOLE)
SELLEKS PUUDUB ORIGINAALKOMPLEKT (KUI
ON ETTENÄHTUD).
Selleks, et vältida kütteseadme töötamise või inimeste
vigastamisega seotud probleeme, on vaja pöörata
tähelepanu õhukanalite torude paigutusele. Õhuvoolu
takistuse vähendamiseks on soovitatav paigaldada
kanalisatsiooni torusid, vähendades kõverate arvu ja
vältides paindumisi ägedate nurkadega. Esimesed
paar meetrit peavad olema ilma kõverateta.
VÄLJA LÜLITADA
(PILT 12) JA
kõige paremaks säilitamiseks
ühendatud
KANALISEERIMIST,
(VT
OODAKE
kork
KUI