въздушния отвор на входа и/или на този за подаване
en
на въздух, спиране на вентилатора, липса на гориво и
др.). В случай че не успеете да отстраните проблема,
it
който е предизвикал блокирането, поискайте центърът
за сервизно обслужване да се намеси.
За да нулирате отоплителния уред, препоръчваме
de
да изпълните следната процедура (следвайте всички
инструкции за безопасност):
es
►НУЛИРАНЕ НА ТЕРМОСТАТА ЗА ПРЕГРЯВАНЕ
[Включен
светлинен
fr
Отоплителният уред е достигнал максималната
работна температура. За да нулирате отоплителния
nl
уред, отстранете причината, която е предизвикала
блокирането (при необходимост се обърнете към
pt
сервизния център), свалете капака (ФИГ. 7), развийте
капачката и натиснете бутона до долу (I ФИГ. 3). След
da
това завийте отново капачката и върнете капака (ФИГ.
8).
►НУЛИРАНЕ НА ГОРЕЛКАТА [Включен светлинен
fi
индикатор (F ФИГ. 3) (ФИГ. 9)]: Има проблем при
работата на горелката. За да нулирате горелката,
no
отстранете
причината,
блокирането (при необходимост се обърнете към
sv
сервизния център), свалете капака (ФИГ. 7) и за
няколко секунди натиснете докрай бутона (ФИГ. 10).
pl
След това върнете капака на мястото му (ФИГ. 8).
►НУЛИРАНЕ
НА
МОТОРА
ru
[Включен светлинен индикатор (G ФИГ. 3)]: Моторът
на вентилацията е блокиран или работи необичайно.
cs
За да нулирате отоплителния уред, поставете ключа
за запалване на положение „0" (С ФИГ. 3), отстранете
причината, която е предизвикала блокирането (при
hu
необходимост се обърнете към сервизния център) и
отново включете отоплителния уред.
sl
tr
►►►10. КОНФИГУРИРАНЕ НА ДИГИТАЛНИЯ
ТЕРМОСТАТ
hr
ВАЖНО:
ЕЛЕКТРОННИЯТ
НАСТРОЕН ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) НЕ НАРУШАВА
lt
ДОБРАТА РАБОТА НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД, АКО НЕ
БЪДЕ НАСТРОЕН ПОВТОРНО.
lv
Електронният
регулатор
включването и изключването на вентилацията на етап
предварително загряване и последваща вентилация на
et
отоплителния уред.
В зависимост от стайната температура (много студен или
ro
много горещ климат, ВИЖ ТАБЛ. „КОНФИГУРИРАНЕ НА
ЕЛЕКТРОННИЯ РЕГУЛАТОР"), може да се наложи да
sk
промените референтния параметър.
Процедура по конфигуриране:
bg
►10.1. Проверете дали ключът за запалването е на
положение „0" и дали щепселът за захранването е
uk
свързан към електрозахранващата мрежа.
►10.2. Натиснете бутоните в описаната последователност:
bs
-Натиснете бутон „SET".
-Стигнете до показване на „SP2", като навигирате с
бутони „▼" / „▲".
el
-Натиснете бутон „SET", за да влезете.
-Настройте желаната температура с бутони „▼" / „▲".
zh
-Натиснете бутон „SET" за потвърждение.
ВАЖНО: ЕЛЕКТРОННИЯТ РЕГУЛАТОР НЯМА ФУНКЦИЯ
НА СТАЕН ТЕРМОСТАТ.
►►►11. ПОЧИСТВАНЕ НА ФИЛТРИ
►►11.1. ФИЛТЪР ПРИ ЗАСМУКВАНЕТО, В
ЗАВИСИМОСТ ОТ МОДЕЛА:
(ФИГ. 11)
индикатор
(H
ФИГ.
3)]:
която
е
предизвикала
НА
ВЕНТИЛАЦИЯТА
РЕГУЛАТОР
(ВЕЧЕ
(А
ФИГ.
3)
контролира
В зависимост от качеството на използваното гориво може
да се наложи филтрите да се почистват:
►11.1.1. Отстранете чашката (А).
►11.1.2. Извадете филтъра (В) от чашката, като
внимавате да пазите уплътненията.
►11.1.3. Почистете филтъра (В) с чисто гориво, като
внимавате да не го повредите.
►11.1.4. Монтирайте филтъра (В) обратно в чашката.
►11.1.5.
Монтирайте
чашката
внимавате да върнете уплътненията по местата им.
►►11.2. ФИЛТЪР НА ГОРИВНАТА ПОМПА:
Вижте програмата за превантивна поддръжка.
►►►12. СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРАНЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ПРЕДИ
ПРЕМЕСТВАНЕ ТРЯБВА ДА СПРЕТЕ ОТОПЛИТЕЛНИЯ
УРЕД (ВИЖ РАЗД. „ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ
УРЕД"), ДА ИЗКЛЮЧИТЕ ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕТО,
КАТО ИЗВАДИТЕ ЩЕПСЕЛА ОТ ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ
КОНТАКТ (ФИГ. 12), И ДА ИЗЧАКАТЕ УРЕДЪТ ДА
СЕ
ОХЛАДИ
НАПЪЛНО.
ОТОПЛИТЕЛНИЯ
УРЕД,
НИВЕЛИРАНО ПОЛОЖЕНИЕ.
За да съхранявате отоплителния уред възможно най-
добре, препоръчваме да изпълните следната процедура
(следвайте всички инструкции за безопасност):
►12.1. Може да го повдигнете с мотокар, като използвате
подходящи вериги и куки за окачване (отоплителният
уред разполага с ринг болтове).
►12.2. За да съхранявате отоплителния уред възможно
най-добре, препоръчваме да го оставите на сухо
място, защитено от възможни повреди.
►►►13. СВЪРЗВАНЕ НА СТАЕН ТЕРМОСТАТ
При моделите с осигурено свързване на стаен термостат
отстранете свързаната към отоплителния уред капачка и
свържете стайния термостат (опция) (ФИГ. 13-14).
►►►14. УКАЗАНИЯ ЗА ВЪЗДУХОПРОВОДА
(ФИГ. 15)
ВАЖНО: ИЗБЯГВАЙТЕ ОТВЕЖДАНЕТО НА ВЪЗДУХА НА
ВХОДА И/ИЛИ НА ИЗХОДА ЧРЕЗ ВЪЗДУХОПРОВОДИ,
ОСВЕН АКО НЕ СА ОРИГИНАЛНИ КОМПЛЕКТИ (АКО Е
ПРЕДВИДЕНО).
За да избегнете проблеми с работата на отоплителния
уред или нараняване на хора, трябва да внимавате за
разположението на тръбите на въздухопроводите. За
да намалите съпротивлението на въздушната струя,
препоръчваме да поставите тръбите на въздухопровода,
като намалите броя чупки и избягвате огъвания с остри
ъгли. Не трябва да има чупки през първите метри.
(А)
обратно,
като
КАКВОТО
И
ДА
Е
КОГАТО
ПРЕМЕСТВАТЕ
ГО
ПРИДЪРЖАЙТЕ
В