MCS Master BV 471S Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 35

►►►9. RESET VAN DE VERWARMER
en
Wanneer er zich een storing in de normale werking
voordoet, gaat de verwarmer uit.
it
Alvorens de verwarmer weer in werking te stellen, dient u de
oorzaak op te sporen en op te lossen die de blokkering heeft
de
voortgebracht (bijvoorbeeld verstopping van de luchtinlaat
en/of van de luchtafvoer, stilstand van de ventilator, geen
es brandstof, enz.). Wanneer u er niet in slaagt het probleem
op te lossen dat de blokkering heeft veroorzaakt, moet u
een interventie door de technische dienst laten uitvoeren.
fr
Voor het resetten van de verwarmer, wordt aangeraden de
volgende procedure te volgen (volg alle aanwijzingen met
nl
betrekking tot de veiligheid):
►RESET THERMOSTAAT TE HOGE TEMPERATUUR
pt
[Controlelampje aan (H AFB. 3)]: De verwarmer heeft de
maximum bedrijfstemperatuur bereikt. Om de verwarmer
da
te resetten, neemt u de oorzaak die tot de blokkering
heeft geleid, weg (wend u tot de technische dienst),
fi
verwijder de afdekking (AFB. 7), schroef de dop los en
druk de knop helemaal in (I AFB. 3). Schroef vervolgens
no
de dop er weer op en herstel de afdekking (AFB. 8).
►RESET BRANDER [Controlelampje aan (F AFB. 3)
sv
(AFB. 9)]: De brander heeft een storing in de werking.
Om de brander te resetten, neemt u de oorzaak die tot de
pl
blokkering heeft geleid, weg (wend u tot de technische
dienst), verwijder de afdekking (AFB. 7) en druk de knop
ru
een aantal seconden helemaal in (AFB. 10). Herstel
vervolgens de afdekking (AFB. 8).
cs
►RESET VENTILATIEMOTOR
(G AFB. 3)]: De ventilatiemotor is geblokkeerd of
functioneert niet goed. Zet voor het resetten van de
hu
verwarmer, de schakelaar voor inschakeling in stand "0"
(C AFB. 3) neem de oorzaak die tot de blokkering heeft
sl
geleid, weg (wend u tot de technische dienst) en schakel
de verwarmer weer in.
tr
hr
►►►10. CONFIGURATIE VAN DE ELEKTRONISCHE
REGELAAR
lt
BELANGRIJK: ALS DE ELEKTRONISCHE REGELAAR
(REEDS DOOR DE
lv
NIET OPNIEUW INGESTELD WORDT, ZAL DIT DE
CORRECTE WERKING VAN DE VERWARMING NIET
et
COMPROMITTEREN.
De elektronische regelaar (A AFB. 3) regelt de inschakeling
ro
en de uitschakeling van de ventilatie in de fase van
voorverwarming en na-ventilatie van de verwarming.
sk
Al naargelang de omgevingstemperatuur (zeer koud
klimaat of zeer warm klimaat, ZIE TAB. "CONFIGURATIE
bg
VAN DE ELEKTRONISCHE REGELAAR") kan het nodig
zijn de referentieparameter te moeten wijzigen.
Configuratieprocedure:
uk
►10.1. Zorg ervoor dat de schakelaar voor de inschakeling
op "0" staat en de voedingsstekker op het stroomnet
bs
aangesloten is.
►10.2. Druk achtereenvolgens op de volgende toetsen:
el
-Druk op de toets "SET".
-Laat "SP2" weergeven met gebruik van de toetsen "▼"
zh
/ "▲".
-Druk op de toets "SET" om naar binnen te gaan.
-Stel met de toetsen "▼" / "▲" de gewenste temperatuur
in.
-Druk op de toets "SET" om te bevestigen.
BELANGRIJK: DE ELEKTRONISCHE REGELAAR HEEFT
GEEN FUNCTIE VOOR OMGEVINGSTHERMOSTAAT.
[Controlelampje aan
PRODUCENT INGESTELD)
►►►11. REINIGING VAN DE FILTERS
►►11.1. AFZUIGFILTER, AFHANKELIJK VAN HET
MODEL:
(AFB. 11)
Afhankelijk van de hoeveelheid brandstof die gebruikt
wordt, kan het nodig zijn om de filters te reinigen:
►11.1.1. Verwijder de beker (A).
►11.1.2. Haal de filter (B) uit de beker, let erop dat u de
pakkingen met zorg bewaart.
►11.1.3. Reinig de filter (B) met schone brandstof, let op
dat u de filter niet beschadigt.
►11.1.4. Monteer de filter (B) opnieuw in de beker.
►11.1.5. Monteer de beker (A) opnieuw, let erop dat u de
pakkingen correct opnieuw monteert.
►►11.2. FILTER BRANDSTOFPOMP:
Zie programma preventief onderhoud.
►►►12. BEWARING EN TRANSPORT
WAARSCHUWING: VÓÓR IEDERE VERPLAATSING,
MOET U DE VERWARMER UITSCHAKELEN (ZIE
PAR. "UITSCHAKELEN VAN DE VERWARMER), DE
ELEKTRISCHE STROOMTOEVOER LOSKOPPELEN,
DOOR DE STEKKER
TE HALEN (AFB. 12) EN WACHTEN TOTDAT DE
VERWARMER VOLLEDIG IS AFGEKOELD. WANNEER
U DE VERWARMER VERPLAATST, DIENT U DEZE IN
GENIVELLEERDE POSITIE TE HOUDEN.
Voor het beste behoud van de verwarmer, wordt
aangeraden de volgende procedure te volgen (volg alle
aanwijzingen met betrekking tot de veiligheid):
►12.1. De verwarmer kan worden opgetild met een
vorkheftruck, met gebruik van geschikte kettingen en
haken (het toestel is voorzien van oogbouten).
►12.2. Om de verwarmer in goede staat te bewaren, wordt
aangeraden om hem op te bergen op een droge plaats,
die bescherming biedt tegen mogelijke schade.
►►►13. AANSLUITING OMGEVINGSTHERMOSTAAT
Bij modellen waar de
omgevingsthermostaat is voorzien, verwijdert u de
dop die om de verwarmer is aangesloten en sluit u de
omgevingsthermostaat (optie) aan (AFB. 13-14).
►►►14. ADVIEZEN VOOR DE KANALISERING
(AFB. 15)
BELANGRIJK: VERMIJD OM DE LUCHT BIJ DE INGANG
EN/OF UITGANG TE KANALISEREN ALS DIT NIET MET
DE ORIGINELE KIT GEBEURT (WAAR VOORZIEN).
Teneinde problemen ten aanzien van de werking van
de verwarmer of schade aan personen te vermijden is
het noodzakelijk aandacht te besteden aan de opstelling
van de leidingen voor de kanalisering. Teneinde de
weerstanden van de luchtstroom te verminderen, wordt
aangeraden de leidingen voor de kanalisering te plaatsen
met zo weinig mogelijk bochten en bochten met scherpe
hoeken te vermijden. De eerste meters mogen geen
bochten bevatten.
UIT HET STOPCONTACT
aansluiting van een