Mit dieser patentierten Konstrukti-
on reinigt die Lok effizient und
schonend die Schienen Ihrer
LGB-Anlage. Das Gehäuse der
Lok ist eine Nachbildung eines
echten Gleiserneuerungs-Fahr-
zeugs.
Dieses Modell ist reichhaltig aus-
gestattet:
- wetterfeste Ausführung
- detailliertes Führerhaus mit Lok-
führer und Armaturen
- dreistufiger Betriebsartenschal-
ter
- gekapseltes
mit siebenpoligem Bühler Motor
- vier angetriebene Räder
- eingebaute Geschwindigkeitsre-
gelung
- Reinigungsgetriebe mit drehmo-
mentstarkem Bühler Motor
- die Schienen schonende, entge-
gen der Fahrtrichtung rotierende
Reinigungsräder
- sechs Stromabnehmer
- S p a n n u n g s b e g r e n z u n g s -
System
- Führerstand-Innenbeleuchtung
- automatisch in Fahrtrichtung
wechselnde Beleuchtung
- Warnblinkleuchten
Dach
- Länge: 435 mm
- Gewicht: 2900 g
BEDIENUNG
Betriebsarten
Die Schienenreinigungslok ist mit
einem dreistufigen Betriebsarten-
schalter ausgerüstet (Abb. 1a,
1b). Sie finden den Schalter im
Führerstand und können ihn
durch das offene Fenster betäti-
gen.
Position 0 : Lok stromlos abge-
stellt.
Position 1: Fahrmotor eingeschal-
tet, Reinigungsmotor
aus. In dieser Position
können Sie die Lok
wie eine normale LGB
Lok fahren lassen.
Position 2 : Fahrmotor
schaltet, Reinigungs-
motor betriebsbereit.
In
können Sie die Schie-
nen reinigen.
Die Schienenreinigungslok ist
weiterhin mit einem Geschwindig-
keitsregler für den Fahrmotor
ausgestattet. Sie finden diesen
Regler unter der schwarzen
Abdeckung auf dem Dach (Abb.
2). Hier können Sie die Fahrtge-
schwindigkeit einstellen.
Hinweis: Der Geschwindigkeits-
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Antriebsgetriebe
auf
dem
einge-
dieser
Position
regler funktioniert nicht beim
Betrieb mit dem Mehrzugsystem
(wo er auch nicht benötigt wird).
Hier wird die Geschwindigkeit mit
dem
MZS-Regler
während sich die Reinigungsrä-
der mit der maximalen Geschwin-
digkeit drehen (siehe Reinigen
der Schienen).
Reinigen der Schienen
Anlagen mit Analogbetrieb (her-
kömmlicher Trafo und Fahrregler):
- Stellen Sie den Fahrregler Ihrer
Anlage auf 0.
- Setzen Sie die Schienenreini-
gungslok auf die Gleise.
- Stellen Sie die eingebaute
Geschwindigkeitsregelung der
Schienenreinigungslok auf eine
mittlere Position, ungefähr zur
Hälfte zwischen der schnellsten
und der langsamsten Position.
- Drehen Sie den Fahrregler für
Ihre Anlage auf die höchste
Position vorwärts.
Die Schienenreinigungslok be-
wegt sich jetzt mit mittlerer
Geschwindigkeit vorwärts, und
die Reinigungsräder säubern die
Schienen.
Hinweise:
- Die Geschwindigkeit der Lok
wird über den Regler auf dem
Dach eingestellt. Der Fahrregler
der Anlage sollte immer auf die
höchste Position eingestellt wer-
den, damit sich die Reinigungs-
räder mit maximaler Geschwin-
digkeit drehen.
- Der Reinigungsmotor arbeitet
nur, wenn die Schienenreini-
gungslok vorwärts fährt. Dies
erleichtert das Reinigen von
„Sackgassen", wie z. B. Abstell-
gleisen.
Mehrzugsystem:
- Setzen Sie die mit einem Deco-
der ausgerüstete Schienenreini-
gungslok auf die Gleise.
- Wählen Sie die Lokadresse und
lassen Sie die Lok mit mittlerer
Geschwindigkeit vorwärts fah-
ren.
- Drücken Sie auf die Funkti-
onstaste der Lokmaus oder die
F1-Taste des MZS-Handys. Die
Reinigungsräder drehen sich
jetzt und säubern die Schienen.
Um die Reinigungsräder auszu-
schalten, drücken Sie nochmals
die Funktionstaste bzw. die F1-
Taste.
Stellen Sie den eingebauten
Geschwindigkeitsregler (im Ana-
logbetrieb) oder den MZS-Regler
(beim Mehrzugsystem) entspre-
chend der Verschmutzung der
eingestellt,