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I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n
I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n s s d d e e S S e e r r v v i i c c e e
20841
Sächsische
Dampflok IV K 132
DAS VORBILD
Die
Königlich
Staatseisenbahnen unterhielten
ein Schmalspurnetz mit mehr als
150 km Steckenlänge, um die
gebirgigen
Sachsens zu erschließen. Nach
erfolglosen Versuchen mit Loko-
motiven der Bauart Fairlie und
Klose wurden ab 1892 insgesamt
96 Meyer-Gelenklokomotiven ein-
gesetzt, die größte Serie dieser
ungewöhnlichen Bauart über-
haupt. Beide Triebwerke sind
Sächsischen
Industrieregionen
...
DC
0-24 V
gelenkig gelagert, wobei der
Abdampf des hinteren Hoch-
drucktriebwerks
Zylinder antreibt.
Die Loks bewährten sich und wur-
den nach der Einreihung in die
Deutsche Reichsbahn auch auf
anderen ostdeutschen Schmal-
spurstrecken eingesetzt, so bei-
spielsweise auf Rügen. In den
50er Jahren wurden 22 Lokomoti-
ven im RAW Görlitz "erneuert", d.h.,
sie erhielten neue geschweißte
Kessel, Rahmen und Zylinder.
Heute verkehren einige der Loks
auf Museumsbahnen, so auch die
restaurierte Traditionslok 132 in
den Farben der K.Sächs.Sts.E.B.
die
vorderen
R
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Manuels Connexes pour LGB 20841
Sommaire des Matières pour LGB 20841
- Page 1 I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n s s d d e e S S e e r r v v i i c c e e 20841 0-24 V Sächsische...
- Page 2 Spaß zu haben, lesen Sie receipt, to an authorized retailer Afin d’obtenir la plus grande bitte die Garantie- und Bedie- or to one of the LGB service satisfaction de ce produit, veuil- nungsanleitung. stations listed here: lire...
- Page 3 Abb. 1. Betriebsartenschalter Abb. 2. Mehrzwecksteckdose Abb. 3/4. Dampfgenerator Abb. 5. Austauschen des Dampfent- wickle Fig. 1. Power control switch Fig. 2. Multipurpose socket Fig. 3/4. Smoke generator Fig. 5. Replacing the smoke generator Illustr. 1. Sélecteur d’alimentation Illustr. 2. Douille multi-usage Illustr.
-
Page 4: Bedienung
Schnittstellen zum Einstecken Es ist zerbrechlich. von jeweils einem Decoder aus- gestattet. Es kann mit zwei LGB- Stromversorgung M e h r z u g s y s t e m - D e c o d e r n... - Page 5 Ihre Garantie ungültig. nen Sie den Ring außen am Verwenden Sie für dieses Modell Laternenglas. Hebeln Sie vorsich- einen LGB-Trafo mit mehr als tig das Glas von der Laterne. Zie- 1 A Fahrstrom. Weitere Informa- hen Sie mit einer Pinzette die ein- tionen über die LGB-Trafos und...
- Page 6 Teile. Am Lokgestänge besteht Quetsch- und Klemmgefahr! Bewahren Sie Verpackung und Bedienungsan- leitung auf. LGB, LEHMANN und der LEH- MANN TOYTRAIN-Schriftzug sind eingetragene Warenzeichen der Firma Ernst Paul Lehmann Patent- werk, Nürnberg, Deutschland. Andere Warenzeichen sind eben- falls geschützt.
- Page 7 46350 DR Boxcar, 99-52-03 plex geared Klose engines, a total For information on the complete of 96 Meyer locomotives were LGB program, see the LGB cata- built from 1892 until the 1920s, log. making the IV K the largest class of this rare locomotive type in the world.
- Page 8 (Fig. 3). This socket can retailer or an LGB factory service be used to provide track power to station (see Authorized Service). cars with lighting or sound elec- tronics. Lubrication To remove the cover of the The side rod ends should be lubri- socket, pull it straight out.
-
Page 9: Authorized Service
69104 Traction Tire, 37.5mm, 10 pieces AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your warranty. For quality service, contact your authorized retailer or one of the following LGB factory service stations: Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur-Abteilung Saganer Strasse 1-5 D-90475 Nürnberg... -
Page 10: Le Modèle Réduit
Se reporter au catalogue général lignes à voie étroite de l’Allema- LGB pour des renseignements gne de l’Est, comme par exemple sur le programme LGB complet. la ligne à voie étroite de l’île de Rügen. Au cours des années 50, 22 machines furent «reconstrui- FONCTIONNEMENT tes»... -
Page 11: Entretien
«plate» avec Ernst Paul Lehmann Patentwerk couvercle amovible située à l’ar- et LGB of America ne sauraient rière de la cabine (fig 3). Cette être tenus pour responsables douille peut être utilisée pour four- pour quelque dommage que ce nir l’alimentation électrique de la... - Page 12 Conseil : Pour des renseigne- la bielle d’entraînement arrière ments au sujet des centres d’en- et séparer la bielle d’entraîne- tretien LGB dans le monde, con- ment de la roue. sulter le site web à www.lgb.de. - Déposer la boîte de vitesses ATTENTION ! Ce modèle n’est...
- Page 13 Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors Achtung! Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch- und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok. Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen.