LGB 20670 Instructions De Service

B B e e d d i i e e n n u u n n g g s s a a n n l l e e i i t t u u n n g g
I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n
I I n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n s s d d e e S S e e r r v v i i c c e e
20670
Schienenreinigungslok
DAS MODELL
Diese einmalige Lokomotive ist
das Ergebnis der Forschung von
Ernst Paul Lehmann Patentwerk,
um die komplexen Probleme der
Schienenreinigung zu lösen, ins-
besondere beim Betrieb im Freien.
Die Lok ist mit zwei Motoren aus-
gestattet. Der
befindet sich im kurzen Teil des
Gehäuses unter dem Führerhaus.
Er bewegt die Lok in der ge-
Antriebsmotor
...
DC
0-24 V
wünschten Fahrtrichtung. Der
Reinigungsmotor vor dem Führer-
haus treibt die Reinigungsräder
an. Diese Räder drehen sich ent-
gegen der Fahrtrichtung, um eine
optimale Reinigung zu erreichen.
Spezielle Spurkränze an den Rei-
nigungsrädern sorgen dafür, daß
sich die Kunststoff-Herzstücke
der LGB-Weichen und Kreuzun-
gen nicht abnutzen.
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