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Bedienungsanleitung Instruction Instructions de Service 20520 0-24 V ÖBB-Diesellok 2091-03 DAS VORBILD Um den normalerweise im Zug Bei den österreichischen Schmal- mitlaufenden Gepäckwagen ein- sparen zu können, erhielten die spurbahnen wurden bereits ab 1927 Dieselloks verwendet, um Lokomotiven ein großes Gepäck- abteil.
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Kaufbe- ment à l’un des Centres de service Telephone: (09 11) 83 707 0 leg, an eine der beiden unten aufge- après-vente ci-dessous. L’expéditeur LGB OF AMERICA führten Serviceabteilungen ein- est responsable des frais d’expédi- Warranty Service Department schicken.
1960er Jahren die große Position 2: Lokmotoren und Baureihe 2095 verfügbar war. Beleuchtung einge- Die Lok 2091-03 befindet sich im schaltet Besitz des Club 760 und wurde Position 3: wie Position 2 (werk- originalgetreu restauriert. Heute seitige Einstellung bei...
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Lampen (unten): Lampengehäu- Achtung! Um Sicherheit und se vom Modell abziehen. Einge- Zuverlässigkeit zu gewährleisten, steckte Glühlampe aus dem darf das Modell nur mit LGB-Tra- Sockel ziehen. Neue Glühlampe fos und Fahrreglern betrieben einstecken. Modell wieder zusam- werden. Bei Verwendung von menbauen.
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Ersatzteile 50010 Dampf- und Reinigungsöl 50019 Pflegeöl 51020 Getriebefett 62201 Universalmotor mit kurzer Welle 63120 Stromabnehmerkohlen mit Hülsen, 8 Stück (2 Packungen nötig) 63218 Schleifkontakte, 2 Stück (2 Packungen nötig) 68511 Steckglühlampe klar, 5 V, 10 Stück 69104 Haftreifen 37,5 mm, 10 Stück ANLEITUNG FÜR FORTGESCHRITTENE...
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Register Belegung Bereich Werkseitige Einstellung CV 1 Lokadresse (00..22) CV 2 Anfahrspannung (0..255) Spannungswert bei Fahrstufe 1 - falls Lok erst in höherer Fahrstufe anfährt, Wert erhöhen. Bei eingeschalteter Lastnachregelung diesen Wert nicht verändern. CV 3 Beschleunigung (1 = schnelle Beschleunigung, (1..255) 255 = langsame B.) CV 4...
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(0: gering, 255: stark) Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des Spannungswerts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV 61) nachgeregelt wird ACHTUNG! Werkseitige Programmierung von CV 60 und CV 61 ist optimal an LGB-Motoren angepaßt. CV 61 Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit (0..255) (0: oft, 255: selten)
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Bedienungsanlei- indem der gewünschte Funkti- tung aufbewahren. onswert in das betreffende Regi- ster eingetragen wird. LGB, LEHMANN und der LGB - Für höhere CVs gilt: TOYTRAIN-Schriftzug sind einge- - In Register CV 6 die Nummer tragene Marken der Firma Ernst programmierenden Paul Lehmann Patentwerk, Nürn-...
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2095 diesel locos Multi-Train System became available in the 1960s. The model is equipped a factory- Loco 2091-03 today is owned by installed onboard decoder for the the preservation group Club 760, LGB Multi-Train System. It can be...
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For quality acceleration, braking, direction of service, contact your authorized travel and many others, can be retailer or an LGB factory service programmed using a PC and the station (see Authorized Service). 55045 MTS PC Decoder Pro- gramming Module (see “Instruc-...
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Maintenance parts 50019 Maintenance Oil 51020 Gear Lubricant 62201 Standard Motor with Short Shaft 63120 Brushes, Assembled, 14mm and 16mm, 8 pieces (2 packages needed) 63218 Standard Pick-Up Shoes, 2 pieces (2 packages needed) 68511 Plug-In Bulb, Clear, 5V, 10 pieces 69104 Traction Tire, 37.5mm, 10 pieces INSTRUCTIONS FOR...
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Register Function Available Factory values pre-set Loco address (00..22) Starting voltage (0..255) voltage for speed setting 1 - if loco starts only at a higher speed setting, increase value. With “Back-EMF” function active, the factory pre-set value should not be changed. Acceleration (1 = fast, 255 = slow) (1..255) Braking (1 = fast, 255 = slow)
Speed steps programmed by user (see CV29): (0..255) 28 speed steps are programmed in CV67 to CV94. CV94 With LGB MTS, every second value is skipped (14 speed steps). Factory pre-set speed steps: 7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54,...
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Telephone: (858) 535-9387 Fax: (858) 535-1091 You are responsible for any ship- ping costs, insurance and cus- toms fees. Hint: Information on LGB prod- ucts and LGB representatives around the world is available online at www.lgb.com CAUTION! This model is not for children under 8 years of age.
à l’intérieur du compar- au cours des années 1960. timent à bagages (figures 1,2) : Position 0 : Alimentation coupée La locomotive 2091-03 est main- Position 1 : Alimentation de tenant la propriété du groupe de l’éclairage préservation Club 760 qui a res- Position 2 : Alimentation de tauré...
(figure 3). Cette douille peut être utilisée pour fournir l’alimentation élec- Système multitrain trique de la voie aux voitures LGB Ce modèle est équipé d’un déco- munies d’une électronique deur embarqué de série pour le d’éclairage ou de son.
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Conseil : Des instructions sup- INSTRUCTIONS POUR plémentaires d’expert pour beau- EXPERTS coup de produits LGB sont dispo- nibles en ligne à www.lgb.com. Décodeur embarqué SMT Vous pouvez programmer de Lubrification nombreuses fonctions du déco- Les roulements des essieux doi- deur embarqué...
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Registre Fonction Valeurs Valeur disponibles usine Adresse de la locomotive (00...22) Tension au démarrage (0...255) Tension pour réglage de vitesse 1 – Si la loco démarre à un réglage de vitesse plus élevé, augmenter la valeur. La valeur attribuée par l’usine ne doit pas être changée lorsque la fonction «FCEM»...
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(se reporter à CV29) : 28 réglages de vitesse sont programmés dans les registres CV67 à CV94. Avec le SMT LGB, une valeur sur deux n’est pas utilisée (14 réglages de vitesse) Réglages de vitesse attribués par l’usine :...
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Conserver l’emballage et les (appuyer sur le bouton flèche à instructions. droite) - L’afficheur indique «P _ _» LGB, LEHMANN et le logo LGB - Sélectionner le registre CV5 TOYTRAIN sont des marques (appuyer sur «5») déposées de Ernst Paul Lehmann...
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Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors Achtung! Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch- und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok. Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen.