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Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Les essais de démarrage dans la position „charge" à la
place de „démarrage" pourraient endommager
l'ampèremètre et enclencher la protection contre la
surcharge.
•
Avant d'appuyer sur l'interrupteur principal, assurez-
vous que l'appareil est correctement branché.
•
Avertissement ! Si vous avez un doute en ce qui
concerne le montage de cette scie circulaire sur table,
faites appel à un spécialiste d'un atelier de réparations
agréé.
•
Avant d'utiliser l'appareil, lisez attentivement la notice.
•
Respectez toutes les consignes de sécurité contenues
dans la notice.
•
Comportez vous de façon responsable envers tierces
personnes.
Notice pas à pas
Chargement
1.
Raccordez le chargeur.
2.
Réglez la fonction de chargement (min/1).
3.
Mettez le chargeur en marche.
4.
Branchez à la prise.
5.
La batterie se charge (max. 10 heures)
Démarrage
1.
Raccordez le chargeur.
2.
Réglez la fonction de démarrage. (fig. 3/6).
3.
Branchez à la prise.
4.
Mettez le chargeur en marche et commencez
immédiatement à démarrer la voiture.
5.
Dès que le véhicule démarre, stoppez immédiatement le
démarrage, arrêtez et débranchez le chargeur.
Pannes - causes - suppression
ATTENTION : CONTRÔLEZ D'ABORD LES FUSIBLES DE
SURCHAUFFE !
Fusible de protection contre la surcharge :
1.
Raccordez la pince rouge au pôle positif et la pince noir
au pôle négatif.
2.
Retirez le contact et contrôlez les fusibles.
3.
Sélectionnez le degré de chargement inférieur.
4.
Si le courant d'entrée de la batterie est trop élevé, nous
recommandons de confier le chargement de la batterie à
un électricien qualifié et de maintenir ensuite la batterie
en la chargeant fréquemment avec un degré de charge
élevé ou de se procurer un chargeur plus performant.
Faites contrôler la batterie par un spécialiste. Remplacez
la batterie.
Un voltage de charge au début du chargement trop élevé.
1.
Attention : si le voltage de charge est élevé après 15 -
20 minutes, cela peut signifier que le chargement ne
tient pas.
Faites contrôler la batterie par un spécialiste. Remplacez
la batterie.
Voltage de charge trop faible.
1.
Essayer de régler le voltage de charge à la valeur
supérieure.
L'indicateur de l'ampèremètre touche le point le plus bas
de l'échelle.
1.
Faites contrôler la batterie par un spécialiste. Remplacez
la batterie.
2.
Veillez à ce que la tension de réseau corresponde à la
tension convenant au chargeur.
Ampèremètre n'affiche pas.
1.
Nettoyez les bornes et remplacez les pinces.
2.
Faites contrôler la batterie par un spécialiste. Remplacez
la batterie.
Vérifiez le fonctionnement du chargeur sur une batterie
chargée, en parfait état.
Causes de la surcharge
1.
Raccordement incorrect de la pince à la batterie.
2.
Contact involontaire ou indirect des pinces entre elles.
3.
Batterie fortement ou complètement déchargée.
4.
Batterie complètement déchargée et sa capacité est
supérieure à la puissance du chargeur.
Batterie endommagée ou défectueuse (par exemple,
court-circuit des éléments internes).
Révisions et entretien
Avant toute intervention, retirez la fiche de la prise.
•
Pour nettoyer les pièces en plastique, utilisez un chiffon
humide. N'utilisez ni produits de nettoyage, ni
dissolvants, ni objets pointus.
•
Après chaque utilisation, débarrassez l'orifice de
ventilation et les pièces mobiles de la poussière
déposée à l'aide d'une brosse douce ou d'un pinceau.
•
Graissez régulièrement les roues !
Consignes relatives aux révisions et à l'entretien
Après chaque utilisation
Débarrassez les orifices de ventilation de la poussière.
Régulièrement
Graissez les parties métalliques à l'huile (huile universelle)
Régulièrement
Contrôlez le serrage correct de toutes les vis.
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