Table des Matières
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8.6.3
Défauts mécaniques
Tableau 8-2
Défauts mécaniques
↓ Bruit de frottement
↓ Vibrations radiales
↓ Vibrations axiales
Causes possibles
X
Frottement de pièces en rotation
X
Balourd du rotor ou de l'accouplement
X
Défaut de concentricité du rotor, arbre
tordu
X
X
Alignement incorrect
X
Balourd de la machine entraînée
X
A-coups provenant de la machine entraî‐
née
X
X
Vibrations provenant du réducteur
X
X
Résonance du système complet consti‐
tué du moteur et des fondations
X
X
Changement des caractéristiques des
fondations
Tenir compte des éventuelles modifications lors de l'échauffement.
(1)
8.6.4
Dysfonctionnement au niveau des paliers à roulements
Un endommagement des paliers à roulements est parfois très difficile à détecter. En cas de
doute, remplacer le palier à roulement. Ne modifier le type de roulement qu'après consultation
du constructeur.
Tableau 8-3
Dysfonctionnement au niveau des paliers à roulements
↓ Palier trop chaud
↓ Sifflement du palier
↓ Cognement du palier
Cause possible
X
Poussée de l'accouplement
X
Courroies trop tendues
X
Palier encrassé
X
Température ambiante élevée
X
X
Graissage insuffisant
X
X
Palier inséré de travers
X
X
Jeu de palier trop petit
1LE1, 1FP1/3, 1PC1/3 Hauteur d'axe 63 ... 315
Instructions de service, 07/2020, A5E45255088A
Remèdes
Identifier la cause et corriger la position des pièces.
Désaccoupler le rotor ou l'accouplement et rééquilibrer.
Si, sur un moteur à deux bouts d'arbre, un des bouts d'arbres ne porte
pas d'organe de transmission, il faut, pour l'équilibrage, sécuriser
cette clavette contre l'éjection et la raccourcir de moitié environ dans
le cas du type d'équilibrage "H" (exécution normale).
Consulter l'usine du constructeur.
Aligner le groupe de machines, vérifier l'accouplement.
Rééquilibrer la machine accouplée.
Vérifier la machine accouplée.
Remettre en état le réducteur.
Consolider les fondations après consultation du constructeur.
Identifier la cause du changement et l'éliminer le cas échéant ; aligner
à nouveau le moteur.
Remèdes
Réaligner le moteur avec plus de précision.
Réduire la tension des courroies.
Nettoyer ou remplacer le palier. Vérifier les joints.
Utiliser une graisse appropriée pour les températures élevées.
Graisser conformément aux prescriptions.
Contacter le Servicecenter.
Contacter le Servicecenter.
Service
8.6 Défauts
(1)
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