การเลื อ กตํ า แหน่ ง การติ ด ตั ้ ง; เครื ่ อ งมื อ ที ่ จ ํ า เป็ น - Porsche Mobile Charger Connect Mode D'emploi

ไฟดู ด , ไฟไหม้
อั น ตราย
เต้ า รั บ ไฟฟ้ า ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ไว้ ไ ม่ เ หมาะสมอาจเป็ น สาเหตุ ใ ห้ เ กิ ด 
ไฟดู ด หรื อ ไฟไหม้ เ มื ่ อ มี ก ารชาร์ จ แบตเตอรี ่ ไ ฟฟ้ า แรงดั น สู ง 
โดยใช้ พ อร์ ต ชาร์ จ รถ
e
การติ ด ตั ้ ง และการทดสอบแหล่ ง จ่ า ยไฟ และการใช้ ง าน
เต้ า รั บ ไฟฟ้ า ครั ้ ง แรกสํ า หรั บ อุ ป กรณ์ ช าร์ จ จะต้ อ ง
ดํ า เนิ น การโดยช่ า งไฟฟ้ า ที ่ เ ชี ่ ย วชาญเท่ า นั ้ น ช่ า งไฟฟ้ า 
ที ่ เ ชี ่ ย วชาญมี ห น้ า ที ่ ร ั บ ผิ ด ชอบให้ เ ป็ น ไปตามกฎข้ อ บั ง คั บ
และมาตรฐานที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง Porsche ขอแนะนํ า ให้ ค ุ ณ 
ใช้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารของ Porsche ที ่ ผ ่ า นการรั บ รอง
e
ส่ ว นตั ด ขวางของสายไฟสํ า หรั บ เต้ า เสี ย บไฟฟ้ า ต้ อ ง
กํ า หนดตามความยาวของสายและกฎระเบี ย บและ
มาตรฐานที ่ ใ ช้ ใ นประเทศ
e
เต้ า รั บ ไฟฟ้ า ที ่ ใ ช้ ส ํ า หรั บ ชาร์ จ จะต้ อ งเชื ่ อ มต่ อ กั บ วงจร
ไฟฟ้ า ที ่ ม ี ฟ ิ ว ส์ แ ยกต่ า งหากและตรงตามกฎหมาย
และมาตรฐานที ่ ใ ช้ ใ นประเทศ
e
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ นี ้ ม ี ไ ว้ ส ํ า หรั บ ใช้ ง านในพื ้ น ที ่ ส ่ ว นตั ว และ
กึ ่ ง สาธารณะ เช่ น สถานที ่ ส ่ ว นบุ ค คลหรื อ ลานจอดรถ
ของบริ ษ ั ท ในบางประเทศ เช่ น อิ ต าลี แ ละนิ ว ซี แ ลนด์
จะห้ า มใช้ ก ารชาร์ จ โหมด 2 ในที ่ ส าธารณะ
e
ผู ้ ท ี ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าต เช่ น เด็ ก ๆ ที ่ ก ํ า ลั ง เล่ น กั น หรื อ 
สั ต ว์ ต ่ า งๆ จะต้ อ งไม่ ส ามารถเข้ า ถึ ง อุ ป กรณ์ ช าร์ จ และ
รถยนต์ ร ะหว่ า งที ่ ช าร์ จ รถอยู ่ โ ดยไม่ ม ี ค นดู แ ล
e
โปรดอ่ า นคํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในคู ่ ม ื อ 
การใช้ ง านและคู ่ ม ื อ ผู ้ ข ั บ ขี ่
1) ณ เวลาที ่ พ ิ ม พ์ ขอทราบข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ได้ จ ากตั ว แทน Porsche
ของคุ ณ หรื อ องค์ ก รไฟฟ้ า ในพื ้ น ที ่ ข องคุ ณ
ข้ อ มู ล
ในบางประเทศ จะต้ อ งแจ้ ง เจ้ า หน้ า ที ่ ท ี ่ เ กี ่ ย วข้ อ งเมื ่ อ คุ ณ 
เชื ่ อ มต่ อ อุ ป กรณ์ ช าร์ จ สํ า หรั บ รถยนต์ ไ ฟฟ้ า
e
ตรวจสอบข้ อ บั ง คั บ เพื ่ อ แจ้ ง เจ้ า หน้ า ที ่ แ ละข้ อ กํ า หนด
ทางกฎหมายสํ า หรั บ การใช้ ง านก่ อ นเชื ่ อ มต่ อ 
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ
การเลื อ กตํ า แหน่ ง การติ ด ตั ้ ง
ไฟดู ด , ไฟไหม้
อั น ตราย
การใช้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ ที ่ ไ ม่ เ หมาะสมหรื อ ไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะ
นํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย อาจทํ า ให้ เ กิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจร ไฟดู ด
การระเบิ ด ไฟไหม้ หรื อ การลุ ก ไหม้ ไ ด้
e
ห้ า มติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ ในพื ้ น ที ่ 
ที ่ อ าจเกิ ด การระเบิ ด ได้
e
ก่ อ นที ่ จ ะติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ
ตรวจสอบว่ า ให้ แ น่ ใ จว่ า ไม่ ม ี ส ายไฟในบริ เ วณที ่ ค ุ ณ 
1)
จะเจาะรู ส ํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง
e
เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด การระเบิ ด โดยเฉพาะ
ในที ่ จ อดรถ ต้ อ งตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า หน่ ว ยควบคุ ม 
อยู ่ เ หนื อ พื ้ น อย่ า งน้ อ ย 50 ซม. ระหว่ า งการชาร์ จ
e
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บในประเทศสํ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง 
ทางไฟฟ้ า ที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง มาตรการป้ อ งกั น ไฟไหม้
กฎระเบี ย บการป้ อ งกั น อุ บ ั ต ิ เ หตุ และเส้ น ทางหนี ไ ฟ
แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง และแท่ น ชาร์ จ ออกแบบมาเพื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ไว้ 
ภายในและภายนอกอาคาร ต้ อ งพิ จ ารณาหลั ก เกณฑ์ ต ่ อ ไปนี ้ 
ขณะเลื อ กตํ า แหน่ ง การติ ด ตั ้ ง ที ่ เ หมาะสม:
– โดยหลั ก การแล้ ว ควรติ ด ตั ้ ง เต้ า รั บ ไฟฟ้ า และสายไฟ
แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ ในบริ เ วณที ่ ม ี ก ารป้ อ งกั น
จากแสงอาทิ ต ย์ ส ่ อ งตรงและฝน (เช่ น ในที ่ จ อดรถ)
การเลื อ กตํ า แหน่ ง การติ ด ตั ้ ง
– ควรเลื อ กระยะห่ า งของเต้ า รั บ ไฟฟ้ า จากพื ้ น และเพดาน
ตามกฎหมายและมาตรฐานในประเทศเพื ่ อ ให้ ส ามารถ
ใช้ ง านได้ อ ย่ า งสะดวก
– ห้ า มติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ ไว้ ใ ต้ ส ิ ่ ง ของ
ที ่ ห ้ อ ยหรื อ แขวนอยู ่
– ห้ า มติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ ในคอก
ปศุ ส ั ต ว์ หรื อ ในที ่ ท ี ่ อ าจมี ก ๊ า ซแอมโมเนี ย
– ติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ บนพื ้ น ผิ ว ที ่ เ รี ย บ
– เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า มี ก ารยึ ด แน่ น ให้ ต รวจสอบสภาพของ
ผนั ง ก่ อ นติ ด ตั ้ ง
– ติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ ให้ อ ยู ่ ใ กล้ ก ั บ 
ตํ า แหน่ ง ที ่ จ ะจอดรถให้ ม ากที ่ ส ุ ด โดยคํ า นึ ง ถึ ง ทิ ศ ทาง
ของรถด้ ว ย
– ติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ โดยให้ อ ยู ่ ห ่ า ง
จากทางเดิ น และสายไฟไม่ ข วางทางเดิ น
– ติ ด ตั ้ ง แท่ น ชาร์ จ ติ ด ผนั ง หรื อ แท่ น ชาร์ จ โดยที ่ ร ะยะห่ า ง
ระหว่ า งปลั ๊ ก ไฟและเต้ า รั บ ไฟฟ้ า ไม่ ไ กลเกิ น กว่ า ความยาว
ของสายไฟ
เครื ่ อ งมื อ ที ่ จ ํ า เป็ น
– เครื ่ อ งวั ด ระดั บ
– สว่ า นไฟฟ้ า หรื อ สว่ า นเจาะกระแทก
– ไขควง
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHS
CHT
THA
151