Vermeiren Carpo 2 Mode D'emploi page 127


Arresto
Per frenare, rilasciare la leva di guida/controllo velocità che tornerà in posizione neutra. Rallentare
quindi lo scooter fino a un arresto graduale. Provare a frenare e a fermarsi più volte fino ad acquisire
sicurezza nell'esecuzione di queste operazioni. È necessario essere in grado di prevedere il
comportamento dello scooter in fase di marcia o frenata.
Non spegnere lo scooter in fase di marcia, questo determinerebbe un arresto di emergenza con
rischio di incidenti o lesioni.

Guida in prossimità di angoli o curve
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Ridurre la velocità in prossimità di curve o
angoli.
L
AVVERTENZA:
rischio di schiacciamento - Mantenere sempre una distanza adeguata
dagli angoli o dagli ostacoli.
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Non procedere seguendo un percorso a "S" o
compiendo svolte improvvise.
In prossimità di angoli o svolte, utilizzare entrambe le mani per muovere l'impugnatura nella direzione
desiderata. Le ruote anteriori ruoteranno di conseguenza e lo scooter avanzerà nella nuova direzione
desiderata. È molto importante assicurarsi che vi sia spazio a sufficienza per consentire la marcia in
prossimità di angoli o curve. Si consiglia di affrontare i passaggi stretti impostando curve ampie in
modo da poter attraversare il punto più stretto con lo scooter il più possibile diritto. Ricordare che nella
maggior parte dei casi, la parte posteriore dello scooter è più larga di quella anteriore.
Non impegnare curve o angoli con un percorso in diagonale. Se si tenta di 'tagliare l'angolo', è
possibile che le ruote posteriori incorrano in ostacoli e che lo scooter si destabilizzi.
2.7.5 Retromarcia
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Familiarizzare con il comportamento dello
scooter in fase di marcia.
L
AVVERTENZA:
controllare la velocità - In fase di retromarcia, procedere sempre alla
velocità minima.
L
AVVERTENZA:
rischio di collisione - Durante la retromarcia, guardare sempre indietro.
La guida in retromarcia richiede maggiore attenzione e concentrazione (AZIONE CON LA MANO
SINISTRA). Per questo motivo la velocità degli spostamenti in retromarcia è stata ridotta
notevolmente rispetto a quella della marcia in avanti. Tuttavia, durante la retromarcia è sempre
preferibile impostare la leva per il controllo della velocità sul minimo.
Tenere presente che la direzione della sterzata in retromarcia è l'opposto rispetto alla marcia in avanti
e che lo scooter svolterà direttamente nella direzione desiderata.
2.7.6 Marcia in salita
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Familiarizzare con il comportamento dello
scooter in fase di marcia.
L
AVVERTENZA:
controllare lo scooter - Non impostare mai il folle se lo scooter si trova
su una pendenza.
L
AVVERTENZA:
Controllare la velocità - Sulle pendenze marciare alla velocità
appropriata.
L
AVVERTENZA:
rischio di ribaltamento - Non superare il gradiente massimo di stabilità
statica in salita. Vedere il paragrafo "Specifiche tecniche".
L
AVVERTENZA:
Non fare mai retromarcia in salita.
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Carpo 2
2015-07