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Remplissage du liquide moteur, pompe à la verticale :
Lorsque la pompe est à la verticale, remplir le corps de la garni-
ture mécanique contenant le liquide moteur par l'orifice A jusqu'à
atteindre l'orifice B. Voir fig. 10. Remplacer les joints toriques,
insérer les bouchons et serrer fermement.
Remplissage du liquide moteur, pompe à l'horizontale :
Placer la pompe à l'horizontale avec le bouchon B en place, poin-
tant vers le bas. Remplir le corps de la garniture mécanique de
liquide moteur par l'orifice A jusqu'à atteindre le niveau indiqué à
la fig. 11. Remplacer le joint torique, insérer le bouchon A et ser-
rer fermement.
11.1.3 Pompe avec chemise de refroidissement (pompes SE)
Le système de refroidissement comporte quatre bouchons
comme illustré aux figs 12,
13
Le bouchon A sert au remplissage du liquide moteur lorsque la
pompe est montée à la verticale.
Le bouchon B sert au contrôle du niveau du liquide pendant le
remplissage du système de refroidissement lorsque la pompe est
installée à la verticale.
Le bouchon D sert à la vidange du liquide moteur.
Le bouchon C sert à la fois au contrôle du liquide moteur et au
remplissage du liquide lorsque la pompe est installée à l'horizon-
tale.
Avertissement
Lors du desserrage du bouchon B ou C afin de
contrôler le niveau du liquide, noter que la pres-
sion a pu augmenter dans le système de refroi-
dissement. Ne pas retirer le bouchon tant que la
pression n'est pas complètement libérée.
Fig. 12 Pompe SE, niveau du liquide moteur, vue de dessus
A
C
Fig. 13 Pompe SE, vue de dessous
et 14.
A
D
Vidange
Placer la pompe à l'horizontale en dirigeant le bouchon D vers le
bas. Voir fig. 14. Placer un bac sous la pompe pour récupérer la
totalité de l'huile moteur vidangée. Étant donné que de la pres-
sion a pu s'accumuler dans le système de refroidissement, ouvrir
avec précaution le bouchon C, puis enlever le bouchon D. Lais-
ser couler tout le liquide moteur dans le récipient.
Remplacer le joint torique, insérer le bouchon D et serrer ferme-
ment.
Remplissage du liquide moteur, pompe à la verticale
Tandis que la pompe est en position verticale, enlever le bouchon
B de sorte que l'air à l'intérieur de la pompe s'échappe, remplir le
corps de la garniture mécanique de liquide moteur jusqu'à ce qu'il
atteigne le niveau indiqué à la fig. 12. Remplacer les joints
toriques, insérer les bouchons et serrer fermement.
Remplissage du liquide moteur, pompe à l'horizontale
Placer la pompe à l'horizontale avec le bouchon D en place, poin-
tant vers le bas. Remplir le corps de la garniture mécanique de
liquide moteur par l'orifice C jusqu'à atteindre le niveau indiqué à
la fig. 14. Remplacer le joint torique, insérer le bouchon C et ser-
rer fermement.
A-A
C
Fig. 14 Pompe SE, vue horizontale en coupe
C
C
D
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