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Instructions de service
2.2 Unité de contrôle MEC 02.1
Unité de contrôle
AUMA
Tension, fréquence
Tension de commande interne
Signaux de commande; séparés
galvaniquement par opto-coupleur
(alimentation externe, intensité
d'entrée 10-15 mA)
Signaux
Logique de commande
Commandes moteur
Régulation de la vitesse
Indice de protection selon la norme
EN 60 529
Température ambiante
Raccordement électrique
Poids
Degré de suppression des interférences radio
3.
Transport et stockage
Type
standard
option
Signal de position finale libre de potentiel par contact inverseur (24 V, maxi. 2 A)
Liaison triphasée avec réseau de protection, isolation par étage de réduction,
Surveillance de la valeur effective par capteurs à effet Hall. Régulation de vitesse PI
standard
option
Connecteur mâle/femelle, cf. données techniques des servomoteurs quart de tour (page 4)
environ
.
.
Le transport jusqu'au site d'installation doit s'effectuer dans un emballage
résistant.
.
Ne pas fixer d'élingues ou de crochets sur le servomoteur pour lever
l'ensemble à l'aide d'un palan.
.
Si le servomoteur quart de tour est monté sur une vanne, fixer les
.
élingues ou le crochet de levage sur la vanne et non sur le servomoteur.
Stocker dans un local sec correctement ventilé.
.
Protéger le matériel contre l'humidité du sol en l'entreposant sur une
étagère ou une palette.
Couvrir le matériel pour le protéger contre la poussière.
AUMA servomoteurs quart de tour SG 04.2 - SG 10.2
MEC 02.1
110 – 120V, 50/60Hz ou 220 – 240V, 50/60Hz
12/ 24 V DC
24 V continu, signal continu, commandes
OUVERT, FERME
24 V continu, auto-maintien
commandes OUVERT, ARRET, FERME
Technologie CMOS
commande par régulation moteur
avec plage définie de charge/vitesse.
IP67
IP68
o
– 25
C jusqu'à + 70
1,8 kg
N
VDE 0875 partie 1; A2; 11/90
selon VFG 242
o
C
5
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