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5.
Fixer les deux moitiés (pièce 1 et 2) du protecteur d'accouplement en utilisant les vis (2). Cette mesure
fixe également la pièce d'ajustement (pièce 3).
Lubrification des roulements
AVERTISSEMENT :
S'assurer de lubrifier correctement les roulements. Le non-respect de cette directive pourrait entraîner la
surchauffe, des étincelles et, finalement, une défaillance prématurée de l'équipement.
REMARQUE : Il est important de vérifier le graissage d'une pompe restée inactive pendant une longue
période et de la lubrifier à nouveau au besoin.
Les pompes sont livrées sans huile. Les roulements à l'huile doivent être lubrifiés sur le site d'installation.
Les roulements lubrifiés à la graisse sont lubrifiés à l'usine.
Le fabricant remplit de graisse les roulements graissés à vie et les scelle en usine. Vous n'avez pas à lubrifier
ou à sceller ces roulements.
Exigences relatives à la lubrification à l'huile
Exigences relatives à la qualité de l'huile
Utiliser une huile à turbine de haute qualité contenant des inhibiteurs de rouille et d'oxydation.
Type d'huile lubrifiante
Symbole
Viscosité cinématique à 104 °F (40 °C)
Point d'éclair (Cleveland)
Température de prise en masse (point d'écoulement) 5 °F (-15 °C)
Model IC, ICI, ICH, ICIH Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
1
2
Mise en service, démarrage, utilisation et arrêt
• CLP46
• DIN 51517
• HD 20W/20 SAE
DIN 51502
2
0,0713 ±0,006 po
/sec.
2
(46 ±4 mm
/sec.)
347 °F (175 °C)
43
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Dépannage
