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Conservation
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Les opérations suivantes peuvent être effectuées
sur chaque moteur, lorsque le bateau est dans
l'eau ou à terre :
•
Contrôler le niveau d'huile dans l'embase et le
moteur. Faire l'appoint si nécessaire. Si le système
contient de l'huile de conservation, vidanger celle-ci
et remplir ensuite le système d'huile neuve. Rem-
placer le filtre à huile.
Vidanger le liquide antigel du circuit d'eau de mer.
•
•
Monter la roue à aubes dans la pompe à eau de mer.
Remplacer si l'ancienne semble usagée.
•
Fermer et serrer les robinets/bouchons de vidange.
Contrôler l'état et la tension des courroies d'entraî-
•
nement.
•
Contrôler l'état des flexibles en caoutchouc et serrer
les colliers.
•
Contrôler les niveaux de liquide de refroidissement
et la protection antigel. Faire l'appoint si besoin.
•
Brancher les batteries pleinement chargées.
•
Contrôler l'état des anodes sur le moteur et le
tableau arrière. Remplacer l'anode si elle est usée
à près d'un tiers de sa taille d'origine. Nettoyer soi-
gneusement juste avant la mise a l'eau.
IMPORTANT !
Utiliser du papier émeri. Ne pas utiliser de brosse
métallique ni d'autres outils en acier pour le net-
toyage, la protection galvanique pourrait être
endommagée.
Effectuer les opérations suivantes lorsque le
bateau est dans l'eau :
Vérifier l'étanchéité de l'ensemble.
•
•
Démarrer les moteurs. Contrôler qu'il n'y a pas de
fuites de carburant, de liquide de refroidissement ou
de gaz d'échappement, et que toutes les comman-
des fonctionnent.
47700235 07-2009
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