Dans la plupart des cas ils ne nécessitent pas d'autres réglages:
A - Servomoteur
B - Pompe
C - Démarreur
A - SERVOMOTEUR
5
4
Fig. 2
Le servomoteur règle simultanément débit et pression d'air, et débit de combustible.
Il est doté de 3 cames réglables qui actionnent autant de contacts.
ère
1
came: Limite le fin de course du servomoteur sur la position 0°. Lorsque le brûleur s'arrêt, le clapet d'air se
ferme complètement.
ème
2
came: Limite le fin de course du servomoteur sur la position 130°.
ème
3
came: Règle le débit minimum de modulation. Il est taré d'usine sur la position 20°.
5483
ORGANES DU BRULEUR REGLES EN USINE
1
ère
1 - 1
came (bleu)
2
ème
2 - 2
3
ème
3 - 3
6
4 - Index de lecture position
5 - Passe-câble
6 - Réarmement moteur
D1999
F
7
came (rouge)
came (noir)