Westfalia 324 014 Notice De Montage Et D'utilisation page 7

7.) Distanzen 7 in die vorhandenen Öffnungen des Kraftfahrzeuges einsetzen.
Karosserie durch die Bohrung der Distanzen (siehe Pfeil) ø 10,2mm bohren.
Bohrungen beidseitig entgraten.
8.) Gelieferte Dichtungen 8 von außen auf die Karosserie kleben.
9.) Stoßfänger an das Kraftfahrzeug an-
schrauben. Bohrungen 9 auf die Halter
5 übertragen. Stoßfänger demontieren,
Halter 5 körnen und Halter 5 ø 10,2mm
bohren.
10.) Halterung 10 (siehe skizze 324 015 691 101) mit Sechskantschrauben M10x25 und
Scheiben 10,5x21x2 bei "a" an den Stoßfänger anschrauben.
Anzugsdrehmoment = 40 Nm für M10
11.) Stoßfänger an das Kraftfahzeug halten und mit den vorhandenen Muttern M10 (2+2)
verschrauben.
Anzugsdrehmoment = 40 Nm für M10
12.) Sechskantschrauben M10x25 mit Scheiben 10,5x21x2 bei "b" und "c" einsetzen, bei
"c" Lasche 11 (mit Mutter) beilegen und Sechskantschraube anziehen.
Anzugsdrehmoment = 40 Nm für M10
13.) Sechskantschrauben M10x55 mit Distanz 7 bei 9 einsetzen und mit Sicherungsmuttern
M10 verschrauben.
Anzugsdrehmoment = 40 Nm +/-5% für M10
Hinweis: Karosserie darf sich im Bereich "X" leicht verformen.
14a) Kugelstange / Aufnahmerohr 12 bei "d" mit Sechskantschrauben M12x90, Scheiben
13x24x2,5 und Steckdosenhalter verschrauben (Ausf. A).
Anzugsdrehmoment = 95 Nm
14b) Kugelstange 13 mit Laschen 14 bei "d" mit Sechskantschrauben M12x90, Scheiben
13x24x2,5 und Steckdosenhalter verschrauben (Ausf. B).
Anzugsdrehmoment = 95 Nm
15.) Kofferraum reinigen, ausgebaute Teile einbauen.
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Änderungen vorbehalten.
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