Comment charger la batterie
AVERTISSEMENT : Lorsque vous chargez la batterie
veuillez ne pas fumer. Veuillez éloigner la batterie
de toute étincelle. Les gaz qui sortent de l'acide de
la batterie peuvent être explosifs.
1. Avant de charger la batterie (F), enlever la batterie (F).
2. Pour charger la batterie (F), utiliser un chargeur de
batterie de 12 volt. Charger à un taux de 6 ampères par
heure.
3. Installer la batterie (F).
AVERTISSEMENT : Pour empêcher toute étincelle,
attacher le câble rouge à la borne positive (+)
avant de brancher le câble noir.
4. Attacher le câble rouge (E) et le couvercle de
raccordement (H) (s'il y en a un) à la borne (D)
positive (+) avec le boulon de carrosserie (A) et
l'écrou à oreilles (B) comme indiqué.
5. Attacher le câble noir (C) à la borne négative (-) à l'aide
des fixations comme indiqué (Figure 24).
Lubrification
Où lubrifier
Modèles avec embout de graissage Lubrifier le
pistolet à graisse.
Appliquer la graisse avec une brosse sur la zone
indiquée.
Lubrifier les zones indiquées avec de l'huile moteur.
REMARQUE : Appliquer la graisse à l'ensemble du pignon de
direction.
ATTENTION : Si la machine est utilisée dans des zones
sèches recouvertes de sable, utilisez un spray graphite sec
pour lubrifier l'unité.
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Comment vérifier le filtre de carburant
REMARQUE : Avant de remplacer le filtre de carburant (C)
ou la tuyauterie de carburant (A), le réservoir de carburant
doit être vidé.
Si le filtre de carburant (C) est sale, le moteur fonctionnera
de manière inégale et sa performance sera affectée. Enlever
l'ancien filtre en relâchant les goupilles (B) de chaque côté
du filtre (Figure 26). Remplacer le filtre. Utiliser une pièce de
rechange originale. Veuillez consulter le centre de services
autorisé local.
Vérifier les pneus
Vérifier la pression des pneus. Si les pneus sont trop
gonflés, l'unité se déplacera de manière irrégulière. De
même, une pression erronée empêchera le carter de coupe
de travailler correctement. La pression de l'air adéquate est
indiquée sur le côté du pneu.
Entretien du carter de la tondeuse
Comment enlever le carter de coupe
1. Déplacer la commande de rotation de la lame à la
position DÉBRAYER.
2. Si la machine compte des roues de jauge, enlevez-les.
3. Placer le levier de levage (A) à la position de réglage
du niveau (Figure 27).
AVERTISSEMENT : Le levier de levage a un ressort.
Contrôler que le levier de lavage est verrouillé sur
la position RÉGLAGE DE NIVEAU.
4. Enlever les épingles à cheveux et les rondelles des bras
de réglage (I) (Figure 28). Voir les illustrations « C » et
« D ».
5. Enlever les épingles à cheveux et les rondelles des
maillons de suspension (H). Voir les illustrations « A »
et « B ».
6. Débrancher le ressort d'extension (P) de la tige de
commande (R). Voir l'illustration « E ».
7. Débrancher le crochet avant (O) du support de l'essieu.
Voir l'illustration « E ».
8. Enlever la courroie d'entraînement de la tondeuse (N)
de la poulie d'empilage (W).
9. Tirer le carter de coupe du côté droit de l'unité.
10. Pour faire fonctionner la machine sans le carter de
coupe, déplacer le levier de levage (J) sur la position
SUPÉRIEURE.
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