Comment régler le frein de stationnement
1. Pousser totalement vers l'avant la pédale de frein.
2. Soulever le levier de pédale de frein (A) (Figure 12).
3. Enlevez votre pied de la pédale de frein et relâchez
le levier de frein de stationnement (A). Vérifiez que
le frein de stationnement maintiendra l'unité en sa
position.
4. Pour enlever le frein de stationnement, poussez
totalement vers l'avant la pédale de frein. Le frein de
stationnement s'enlèvera automatiquement.
AVERTISSEMENT : Avant de quitter la position de
l'opérateur, placez le levier de vitesses au point
mort (N). Engager le frein de stationnement.
Déplacer la commande de rotation de la lame à la
position DÉBRAYER. Arrêter le moteur et enlever
la clé.
Comment modifier la hauteur de coupe
Pour modifier la hauteur de coupe, soulever ou abaisser le
levier de levage (A) de la manière suivante (Figure 13).
1. Déplacer le levier de levage (A) vers l'avant pour
baisser le carter de coupe et vers l'arrière pour le
soulever.
2. Lorsque vous conduisez sur un trottoir ou une route,
placez le levier de levage sur la position la plus élevée
et déplacez la commande de rotation de la lame sur la
position DÉBRAYER (A) (Figure 9).
Comment arrêter l'unité
1. Enlever lentement votre pied de la pédale de contrôle de
la vitesse. La pédale de contrôle de la vitesse retournera
automatiquement à la position POINT MORT et l'unité
s'arrêtera.
2. Déplacer la commande de rotation de la lame à la
position DÉBRAYER.
3. Engager le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT : Vérifiez que le frein de
stationnement maintiendra l'unité en sa position.
4. Déplacer la manette de gaz sur la position LENT.
5. Pour arrêter le moteur, tourner la clé de contact en
position ÉTEINT. Retirer la clé.
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Comment transporter l'unité
Pour transporter l'unité, suivez les étapes suivantes.
1. Déplacer la commande de rotation de la lame à la
position DÉBRAYER.
2. Soulever le levier de levage de à sa position la plus
élevée.
3. Déplacer la manette de gaz sur la position RAPIDE.
4. Pousser lentement la pédale de contrôle de la vitesse
vers l'avant sur la vitesse voulue.
Tonte
Comment faire fonctionner le carter de coupe
AVERTISSEMENT : Le déflecteur est un dispositif de
sécurité. Ne pas enlever le déflecteur. Le
déflecteur force le matériel déchargé vers le sol.
Maintenez toujours le déflecteur dans la position
vers le bas. Si le déflecteur est endommagé,
remplacez-le avec un équipement original acquis
auprès d'un centre de services autorisé.
1. Démarrer le moteur du tracteur.
2. Relâcher le frein de stationnement.
3. Déplacer le levier de levage à la hauteur de coupe
voulue. Lorsque le gazon est haut ou épais, coupez ce
dernier en étant sur la position la plus élevée dans un
premier temps puis baissez le carter de coupe à une
position plus basse.
ATTENTION : Ne pas utiliser la machine alors que le carter
de coupe est sur la position RÉGLAGE DE NIVEAU. Si vous
utilisez la machine alors que le carter de coupe est sur la
position RÉGLAGE DE NIVEAU, le carter de coupe et les
lames pourraient être endommagés.
4. Déplacer la manette de gaz sur la position LENT.
5. Déplacer la commande de rotation de la lame à la
position EMBRAYER.
6. Déplacer la manette de gaz sur la position RAPIDE.
7. Pousser lentement la pédale de contrôle de la vitesse
sur la vitesse voulue.
REMARQUE : Lorsque vous effectuez une tonte sur
un gazon épais ou mou avec une ensacheuse d'herbe,
utilisez une vitesse de marche avant lente.
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