Conduire Et Arrêter L'unité - BEAL NPMS17.5/117H Notice D'emploi

Comment utiliser la pédale de commande de vitesse
Le système d'entraînement utilise une transmission
d'entraînement automatique hydrostatique. La transmission
hydrostatique est très facile à utiliser. Ce type de système
d'entraînement ne requiert pas de levier de vitesse ou de
pédale d'embrayage.
La vitesse et direction de déplacement sont contrôlés par
une pédale de commande de la vitesse unique actionnée
avec le pied droit. Ne pas utiliser la pédale de frein gauche
dans le cadre du fonctionnement normal. Utiliser uniquement
la pédale de frein gauche pour un arrêt d'urgence.
Conduire et arrêter l'unité
Comment conduire en marche avant
1. Le débranchage de l'entraînement automatique
(C) doit se trouver sur la position CONDUIRE (A)
(Figure 11).
2. Relâcher lentement le pied gauche de la pédale du frein.
3. Déplacer la manette de gaz sur la position RAPIDE.
4. Pousser lentement la pédale de contrôle de la vitesse
(D) vers l'avant sur la vitesse voulue (Figure 10).
5. Pour augmenter la vitesse avant, pousser lentement
la pédale de contrôle de la vitesse vers l'avant. Pour
réduire la vitesse avant, relâchez lentement la pédale de
contrôle de la vitesse jusqu'à ce que l'unité atteigne la
vitesse voulue.
Comment conduire en marche arrière
1. Regarder vers l'arrière.
2. Pousser lentement la pédale de contrôle de la vitesse
(D) vers la position MARCHE ARRIÈRE (Figure 10).
Comment changer de direction
ATTENTION : Pour changer de direction, n'utilisez pas la
pédale de frein gauche. Utiliser uniquement la pédale de
contrôle de la vitesse.
1. Enlever lentement votre pied de la pédale de contrôle
de la vitesse (D). La pédale de contrôle de la vitesse
(D) reviendra automatiquement à la position POINT
MORT (B).
2. Lorsque l'unité s'arrête, déplacer lentement la pédale de
contrôle de la vitesse (D) à la direction voulue.
Positions de la pédale de contrôle de la vitesse
La marche avant est contrôlée par la position de la pédale
de contrôle de la vitesse (D). Le tableau suivant fournit
les fonctions des positions de la pédale. Toujours faire
fonctionner le moteur avec le levier de commande des gaz en
position RAPIDE.
Position de la
Fonction
pédale
Garniture
1/3
Souffleuse à neige
Ensacher l'herbe 1/3 à 1/2
Tonte normale 1/2 à 2/3
Soufflage de neige
1/2 à 3/4
facile
Transport PLEIN
Remorquer des
1/3 à 1/2
accessoires
Comment connecter la transmission
Afin de pousser l'unité, utiliser le débranchage entraînement
automatique (C) pour relâcher transmission. Le
débranchage entraînement automatique (C) se trouve en
dessous du siège (Figure 11).
1. Le moteur doit être éteint.
2. Soulever le le siège. Le débranchage entraînement
automatique (C) se trouve en dessous du siège.
3. Déplacer et verrouiller le débranchage entraînement
automatique (C) sur la position POUSSER (B). La
transmission est désormais relâchée et l'unité peut être
poussée.
REMARQUE : En cas de climat froid, la viscosité
importante de l'huile de la transmission rendra plus
difficile le déplacement de l'unité.
4. Pour embrayer la transmission, déverrouiller le
débranchage entraînement automatique (C). La
transmission est maintenant branchée et prête à être
utilisée.
Position de la
manette de gaz
Gaz rapide
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