AVERTISSEMENT
Si vous ne comprenez pas comment une commande
particulière fonctionne, ou si vous n'avez pas
encore lu à fond la section CARACTÉRISTIQUES &
COMMANDES, le faire maintenant. NE PAS essayer
de faire marcher le tracteur sans d'abord s'être
familiarisé avec l'emplacement et la fonction de
TOUTES les commandes.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Alors que vous êtes assis sur le siège du conducteur, engager
le frein de stationnement et s'assurer que l'interrupteur de la
prise de force est désengagé et que les leviers de contrôle du
déplacement sont verrouillés au POINT MORT.
2. REMARQUE : On n'a pas besoin d'utiliser le starter lorsque
le moteur est chaud.
Mettre la commande d'accélération du moteur sur FAST
(RAPIDE). Fermer ensuite complètement le starter en tirant le
bouton complètement VERS L'EXTERIEUR.
3. Insérer la clé de l'interrupteur d'ignition et la tourner sur START
(DÉMARRAGE).
4. Après le démarrage du moteur, ouvrir graduellement le starter
(pousser le bouton complètement vers le bas). Ramener les
gaz à mi-régime et laisser le moteur chauffer.
Chauffer le moteur en le faisant tourner au moins pendant une
minute avant d'engager l'interrupteur de la prise de force ou de
conduire le tracteur.
5. Quand le moteur est chaud, TOUJOURS opérer la machine
à ACCELERATION MAXIMUM lorsque vous tondez.
En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté simplement en
tournant l'interrupteur d'ignition sur STOP (ARRÊT). N'utiliser
cette méthode qu'en cas d'urgence. Pour un arrêt normal du
moteur, suivre le procédé indiqué dans ARRÊT DU TRACTEUR.
ARRÊT DU TRACTEUR ET
DU MOTEUR
1. Le fait de remettre les deux leviers de commandes de vitesse
au sol sur la position médiane arrêtera le mouvement du
tracteur. Pivoter les leviers vers l'extérieur et les verrouiller au
POINT MORT.
2. Débrayer la prise de force en poussant vers le bas sur
l'interrupteur de la prise de force.
3. Engager le frein de stationnement en tirant la manette vers le
haut jusqu'à ce qu'elle se verrouille en place.
4. Déplacer la commande d'accélérateur sur une position
intermédiaire et mettre la clé de contact sur OFF (ARRÊT).
Enlever la clé.
TONTE
1. Engager le frein de stationnement. S'assurer que l'interrupteur
de la prise de force est désengagé, que les leviers de contrôle
de déplacement sont verrouillés sur le POINT MORT, et que le
conducteur est sur son siège.
2. Démarrer le moteur (Voir DÉMARRAGE DU MOTEUR).
3. Régler la hauteur de coupe de la tondeuse.
4. Mettre l'accélérateur sur FULL (ACCÉLÉRATION MAXIMUM).
5. Engager la prise de force en tirant vers le haut sur l'interrupteur
de la prise de force.
6. Commencer à tondre. Voir la section LC pour des suggestions
sur la manière de tondre, le soin des pelouses, et sur des
informations concernant pannes et solutions.
7. Lorsque vous avez fini, arrêter la prise de force.
8. Arrêter le moteur (voir ARRÊT DU TRACTEUR ET
DU MOTEUR).
NE PAS REMORQUER LE TRACTEUR
Le fait de remorquer le tracteur endommagera la
pompe hydraulique et le moteur des roues. Ne
pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou
tirer cette machine.
COMMENT POUSSER LE
TRACTEUR À LA MAIN
1. Débrayer la prise de force, engager le frein de
stationnement, mettre la clé de contact sur OFF, et enlever
la clé.
2. Trouver les leviers de débrayage de transmission (A, Figure
2) près des roues arrière de la machine.
3. Pousser les deux leviers de débrayage de transmission
vers l'arrière et l'extérieur en position débrayée (roue libre).
4. Désengager le frein de stationnement. Le tracteur peut
maintenant être poussé à la main.
5. Après avoir déplacé le tracteur, réengager les
transmissions en tirant les leviers de débrayage vers
l'arrière et l'intérieur pour les dégager de la position
débrayée et leur permettre de revenir en position embrayée
(conduite) (B).
A
B
C
Figure 2. Leviers de débrayage de transmission
A. Leviers de débrayage de transmission
B. Position embrayée (position Conduite)
C. Position débrayée (position Roue libre)
Opération
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