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Commande Pilot Plus
La prise de charge
Voir la section sur le chargement
des batteries.
Utilisation de la manette
Après avoir actionné le
commutateur Marche/Arrêt
principal, attendez quelques
secondes avant de déplacer la
manette, en permettant ainsi au
système d'effectuer un
autocontrôle. Si vous déplacez la
manette trop tôt, le voyant de
charge des batteries s'allume en
clignotant, en immobilisant ainsi
votre fauteuil. Ceci ne pose aucun
danger pour le fauteuil, mais vous
devez alors éteindre puis rallumer
pour réinitialiser le système.
Pour la conduite de votre fauteuil, il
vous suffit de déplacer la manette
dans la direction où vous désirez
vous déplacer. Démarrez
lentement, autrement dit, ne
poussez pas la manette trop en
avant.
Les freins sont actionnés dès que
vous relâchez la manette et que
celle-ci retourne dans sa position
centrale. Sur une surface plane, le
fauteuil devrait s'arrêter sur une
distance égale à sa propre
longueur (modèle de 6 km/h). En
pente raide, il peut se déplacer
légèrement davantage et vous
remarquez que les freins sont mis
automatiquement lorsque le fauteuil
est quasiment arrêté. Lorsque les
freins sont actionnés, la mise hors
circuit n'influe aucunement sur les
F16 Numéro 1
freins, mais c'est une bonne
mesure de sécurité lorsque le
fauteuil est immobilisé pendant une
certaine période.
Remarque. Si vous devez vous
arrêter d'urgence, la façon à la
fois la plus simple et la plus
sure est de relâcher la manette :
votre fauteuil effectue alors un
arrêt contrôlé.
Vous pouvez également appuyer
sur le commutateur de marche /
arrêt (On/Off) : toutefois cette
méthode est déconseillée car le
fauteuil s'arrête alors
brusquement, en usant ainsi
inutilement le système de
freinage du fauteuil.
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