ATENCIÓN:
cable y la roldana. Asegurarse de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico
cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco cuando se utilice la palanca para aflo-
jar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del molinete (tablero
de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.
ATENCIÓN:
ATENCIÓN:
na o en la tapa de la roldana.
UTILIZACION DEL EMBRAGUE
La roldana está unido con el eje principal (28, 46 ó A) mediante el embrague (34 ó F). El embrague se
abre (desenganche) utilizando la palanca (37) que, introducida en la brújula de la campana o en la ta-
pa la roldana (50, 36 ó F) deberá girar hacia el sentido contrario de las manecillas del reloj. Girando
hacia el sentido de las manecillas del reloj se provocará el cierre (enganche) del embrague.
PARA LEVAR ANCLAS
Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la pa-
lanca. Presionar el pulsador UP del mando a vuestra disposición. Si el molinete se para sin que el inte-
rruptor magneto-hidráulico (o magnetotérmico) haya saltado, esperar algunos segundos y volver a pro-
bar (evitar presionar continuamente el pulsador). Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a
activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar anclas. Si después de varios in-
tentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el
ancla. Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.
PARA FONDEAR
El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la
operación manualmente es necesario abrir el embrague dejando libre la roldana de manera que
pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la cadena o el cable al agua. Para frenar la caída del ancla
es necesario girar la palanca hacia el sentido de las manecillas del reloj.
Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra
disposición. De esta manera la bajada de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrolla-
do de la cadena será regular. Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la
cadena con un retén o fijarla en un punto estable con un cable.
USO DE LA CAMPANA
ATENCIÓN:
relativa cima o cadena esté firmemente fijadas a una bita o a otro punto resistente de la
embarcación.
Para el uso independiente de la campana (49) abrir la fricción con la palanca (37), (al menos 2 giros
de la brújula en sentido anti-horario). Quitar la palanca de la brújula, enrollar el cavo en la campana
(al menos 3 giros). Activar el accionamiento del molinete manteniendo en tensión el cavo durante la
recuperación. Variando esta tensión durante la fase de recuperación se puede modificar la velocidad
de enrollado del cavo.
ATENCIÓN:
las manos y la campana del molinete.
Una vez terminado el procedimiento de recuperación ajustar la fricción apretando la brújula del
barbotin en sentido horario y asegurar el cavo a una bita o a otro punto resistente de la
embarcación
USO - ADVERTENCIAS IMPORTANTES
no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el
bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar.
no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campa-
antes de efectuar las operaciones de atoaje, asegurarse de que el ancla y la
durante la recuperación, mantener una distancia de seguridad adecuada entre
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