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UTILISATION - AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS
ATTENTION:
Contrôler que le moteur ne soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuelle-
ment sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour desserrer l'embrayage); en effet,
les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons-po-
ussoirs télé-commandé ou radio-commandé) pourraient l'activer involontairement.
ATTENTION:
ATTENTION:
poupée ou dans le couvercle du barbotin.
UTILISATION DE L'EMBRAYAGE
l'embrayage (34 ou F). L'embrayage s'ouvre à l'aide du levier (37) qui, une fois introduit dans la do-
uille de la poupée ou dans le couvercle du barbotin (50, 36 ou F), devra tourner dans le sens con-
traire aux aiguilles de la montre. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'embraya-
ge se fermera.
POUR LEVER L'ANCRE
serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la commande à votre disposition. Si le guindeau s'ar-
rête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, atten-
dre quelques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur ma-
gnéto-thermique s'est déclenché, réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de
reprendre l'opération. Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recom-
mandons d'effectuer des manoeuvres avec l'embarcation pour désensabler l'ancre. Contrôler la
montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l'avant de l'embarcation.
POUR JETER L'ANCRE
triques ou bien manuellement. Pour effectuer l'opération manuellement, ouvrir l'embrayage en la-
issant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le cordage dans
l'eau. Pour freiner la descente de l'ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pour jeter l'ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition.
De cette manière-là, la descente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne est régu-
lier. Pour éviter tout effort sur le guindeau, une fois que l'on est ancrés, bloquer la chaîne avec un
disp. d'arrêt ou bien la fixer à un point solide avec un bout.
UTILISATION DE LA CLOCHE
ATTENTION:
cordage ou sa chaîne est solidement fixée à une bitte ou à un autre point résistant de l'em-
barcation.
Pour l'utilisation independante de la cloche (49), ouvrir l'embrayage Avec le levier (37) (au moins 2
tours de la douille dans le sens contraire des aiguilles d'une montre). Enlever le levier de la douille,
enrouler le cordage sur la cloche (au moins 3 tours). Activer la commande du guindeau en mainte-
nant le cordage sous tension pendant le virage. En changeant cette tension en phase de virage, il
est possible de modifier la vitesse d'enroulement de la corde.
ATTENTION:
mains et la cloche du guindeau.
Une fois la procedure de virage terminee, serrer l'embrayage en resserant la douille du barbotin
dans le sens des aiguilles d'une montre et assurer la corde a une bitte ou a un autre point resis-
tant de l'embarcation.
ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin.
fixer la chaîne avec un disp. d'arrêt avant de partir pour la navigation.
ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la
Le barbotin est solidaire de l'arbre principal (28, 46 ou A) de
Allumer le moteur de l'embarcation. S'assurer si l'embrayage est bien
Il est possible de jeter l'ancre par l'intermédiaire des commandes élec-
avant d'exécuter les opérations de touage, s'assurer que l'ancre et son
pendant le virage, maintenir une distance de sécurité adéquate entre les
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