Table des Matières
Publicité
FVR-E11S-EN
3) Bornes de connexion de la self de lissage CC
(P1, P (+))
1. Raccordez à ces bornes une self de lissage
CC optionnelle. Avant de connecter une self
de lissage CC à ces bornes, retirer le shunt
installé en usine.
2. Il n'est pas nécessaire de retirer le shunt si
aucune self de lissage CC n'est utilisée.
Variateur de vitesse
Figure 2-3-1
Raccordement d'une self de lissage CC
4) Bornes de connexion de la résistance de
freinage externe (P (+), DB)
Le E11S n'a aucune résistance de freinage.
En cas de fonctionnement continu ou en cas
de long moment d'inertie de la charge, une
résistance de freinage externe optionnelle
doit être intégrée pour une amélioration de la
puissance de freinage.
1. Connectez les bornes P(+) et DB de la résis-
tance de freinage externe avec les bornes
P(+) et DB du variateur de vitesse.
2. Le câble utilisé ne doit pas dépasser 5 mèt-
res. Câblez les câbles ou guidez les câbles
directement ensemble (parallèlement).
Self de lissage
Résistance de freinage externe (DB)
CC
(DCR)
Figure 2-3-4 Schéma de connexion
5) Borne de mise à la terre du variateur de
vitesse ( G)
Afin de garantir une parfaite sécurité et une
reduction efficace des courants harmoniques,
connecter toujours à la terre la borne de mise
à la terre du variateur de vitesse
Les boîtiers métalliques des équipements
électriques doivent toujours être développés
selon les dispositions nationales ou locales
pour éviter les décharges électriques ou un
incendie.
ATTENTION
1. Assurez-vous que le nombre de phases et
la tension nominale du produit correspon-
de aux valeurs du secteur.
2. Ne raccordez jamais la tension du secteur
aux bornes de sortie (U, V, W).
Risque de blessures!
3. Ne raccordez jamais une résistance de
freinage directement aux bornes de cou-
rant continu (P[+] et N[-]).
Risque d'incendie!
G.
2-5
Publicité
Table des Matières
