WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorg-
fältig durch, um sich mit allen
Bedienungselementen vertraut zu ma-
chen. Falls Sie ein Bedienungselement
oder eine Funktion nicht verstehen, wen-
den Sie sich bitte an Ihren Yamaha-
Händler.
WARNUNG
Wenn Sie sich nicht mit den
Bedienungselementen vertraut ma-
chen, kann es zum Verlust der Kon-
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trolle kommen und zu Unfällen oder
Verletzungen in Folge davon.
GAU15951
Anlassen (kalter Motor)
Da das Fahrzeug mit einem Anlass-
sperrschalter-System ausgerüstet ist,
kann der Motor nur gestartet werden,
wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist:
Das Getriebe befindet sich in der
GWA10271
Leerlaufstellung.
Der Gang ist eingelegt und der
Kupplungshebel ist gezogen.
Weitere Informationen siehe Seite
3-11.
1. Den Kraftstoffhahn auf "ON" stel-
len.
2. Den Schlüssel auf "ON" drehen.
3. Das Getriebe in die Leerlauf-
stellung schalten.
4. Den Choke aktivieren und den
Gasdrehgriff ganz schließen. (Sie-
he Seite 3-7.)
5. Den Starterschalter drücken oder
den Kickstarterhebel durchtreten,
um den Motor anzulassen. ACH-
TUNG: Um eine maximale Le-
bensdauer des Motors zu ge-
währleisten, sollte bei kaltem
Motor niemals zu stark beschleu-
nigt werden!
GAUW0501
6. Bei warmgelaufenem Motor den
HINWEIS
Der Motor ist ausreichend warmgelaufen,
wenn er bei abgeschaltetem Choke wil-
lig auf Gasgeben anspricht.
[GCA11041]
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Falls der Motor beim Drücken des
Starterschalters nicht sofort an-
springt, den Starterschalter loslas-
sen und einige Sekunden bis zum
nächsten Startversuch warten.
Jeder Anlassversuch sollte so kurz
wie möglich sein, um die Batterie
zu schonen. Drehen Sie den Mo-
tor pro Anlassversuch nicht länger
als 10 Sekunden durch. Falls der
Motor nicht mit dem Elektrostarter
angelassen werden kann, den
Kickstarter benutzen.
Choke abschalten.