Fehlersuche - Yamaha TT-R125 2009 Manuel Du Propriétaire

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
HINWEIS
Die Antriebskette muss für den Ein- und
Ausbau des Hinterrads nicht aufgetrennt
werden.
7. Das Rad herausnehmen.
Hinterrad einbauen
1. Die Radachse von der linken Sei-
te her durchstecken.
HINWEIS
Die Exzenterplatten müssen mit nach
außen weisenden Markierungen montiert
werden, und die Nase an der Schwinge
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muss in der Nut in der Bremsankerplatte
eingreifen.
1. Nut
2. Arretierung
2. Die Antriebskette auf das Ketten-
rad auflegen und dann den An-
triebsketten-Durchhang einstellen.
(Siehe Seite 6-23.)
3. Die Achsmutter einbauen und das
Hinterrad auf den Boden herablas-
sen.
4. Die Achsmutter vorschriftsmäßig
GAUW0700
festziehen.
Anzugsmoment:
Achsmutter:
60 Nm (6.0 m.kgf, 43 ft.lbf)
5. Die Bremsstange an den Brems-
wellenhebel, und dann die Einstell-
mutter für das Fußbremspedal-
Spiel an die Bremsstange montie-
ren.
6. Spiel des Fußbremshebels einstel-
len. (Siehe Seite 6-20.)

Fehlersuche

Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion
unterzogen werden, kann es im Alltag
zu Störungen kommen. Zum Beispiel
können Defekte am Kraftstoff- oder
Zündsystem oder mangelnde Kompres-
sion zu Anlassproblemen und Leistungs-
einbußen führen.
Das nachfolgende Fehlersuchdiagramm
beschreibt die Vorgänge, die es Ihnen
ermöglichen, eine einfache und schnel-
le Kontrolle der einzelnen Funktions-
bereiche vorzunehmen. Reparatur-
arbeiten an Ihrem Motorrad sollten je-
doch unbedingt von einer Yamaha-
Fachwerkstatt ausgeführt werden, denn
nur diese bietet das Know-how, die Werk-
zeuge und die Erfahrung für eine opti-
male Wartung.
Ausschließlich Yamaha-Originaler-
satzteile verwenden. Ersatzteile ande-
rer Hersteller mögen zwar so aussehen
wie Yamaha-Teile, bieten aber nur sel-
ten die gleiche Qualität und Lebensdau-
er, was erhöhte Reparaturkosten zur
Folge hat.
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