UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Lire attentivement ce manuel afin de se
familiariser avec toutes les commandes.
Si l'explication d'une commande ou
d'une fonction pose un problème,
consulter un concessionnaire Yamaha.
Une mauvaise connaissance des
commandes peut entraîner une perte
de contrôle, qui pourrait se traduire
par un accident et des blessures.
FAU15951
Mise en marche d'un moteur
froid
Afin que le coupe-circuit de démarrage
n'entre pas en action, il faut qu'une des
conditions suivantes soit remplie :
La boîte de vitesses doit être au
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point mort.
Une vitesse doit être engagée et le
levier d'embrayage tiré.
Pour plus d'informations, se reporter à
la page 3-11.
1. Placer la manette du robinet de
carburant sur "ON".
2. Tourner la clé de contact sur "ON".
3. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
4. Ouvrir le starter et refermer tout à
fait les gaz. (Voir page 3-7.)
5. Mettre le moteur en marche en
appuyant sur le contacteur du
démarreur ou en actionnant la
pédale de kick. ATTENTION: En
vue de prolonger la durée de
service du moteur, ne jamais
accélérer à l'excès tant que le
moteur est froid !
Lors de la mise en marche avec le
contacteur du démarreur, si le
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6. Quand le moteur est chaud,
Le moteur est chaud lorsqu'il répond
normalement à l'accélération le starter
étant fermé.
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moteur ne se met pas en marche,
relâcher le contacteur, puis attendre
quelques secondes avant de faire
un nouvel essai. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi
cour t
que
possible
d'économiser l'énergie de la
batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 10
secondes d'affilée. Si le moteur ne
se met pas en marche à l'aide du
démarreur, utiliser le kick.
refermer le starter.
afin
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