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Danger
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causés par
du carburant peuvent vous brûler, ainsi que
d'autres personnes, et causer des dégâts matériels.
Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Le niveau de carburant doit se situer entre 6 et
13 mm sous la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre au carburant de se dilater.
Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué, muni d'un bouchon.
3. Remplissez le réservoir jusqu'à ce que le niveau de
carburant soit à 6–13 mm de la base du goulot de
remplissage. Ne remplissez pas excessivement.
Remettez le bouchon en place.
4. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Capacité approximative du circuit de refroidissement : 3,4 l.
Enlevez les débris de la grille de radiateur et du radiateur
(Fig. 19) tous les jours ou toutes les heures s'il y a
beaucoup de poussière et de saleté (voir Nettoyage de la
grille de radiateur, page 34).
2
Figure 19
1. Grille de radiateur
20
1
2. Radiateur
Le circuit de refroidissement contient un mélange
50/50 d'eau et d'antigel permanent à l'éthylène glycol.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au début
de chaque journée de travail, avant même de mettre le
moteur en marche.
Prudence
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper et
vous brûler.
N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur tourne.
Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le lentement
pour laisser la vapeur s'échapper.
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
(Fig. 20). Il doit se situer entre les deux traits du vase
d'expansion quand le moteur est froid.
Figure 20
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau est bas, enlevez le bouchon du vase
d'expansion et ajoutez un mélange 50/50 d'eau et
d'antigel permanent à l'éthylène glycol. Ne
remplissez pas excessivement.
4. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
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