Normes De Sécurité; Avertissement Démarrages Imprévus - Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation

La tension qui traverse le variateur de
vitesse est dangereuse lorsque l'appareil
est relié au secteur. Toute installation
incorrecte concernant le moteur ou le variateur de
fréquence risque d'endommager l'appareil et de
causer des blessures graves ou mortelles.
Veuillez donc vous conformer aux instructions de
ce manuel et aux réglementations de sécurité
locales et nationales.
Normes de sécurité
1. L'alimentation électrique du variateur de fréquence
doit impérativement être coupée avant toute
intervention. S'assurer que l'alimentation secteur est
bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé
avant de déconnecter les bornes de puissance
d'alimentation du variateur et du moteur.
2. La touche [OFF/STOP] du panneau de commande
du variateur de fréquence ne coupe pas
l'alimentation électrique du matériel et ne
doit donc en aucun cas être utilisée comme
interrupteur de sécurité.
3. La mise à la terre doit être correcte afin de protéger
l'utilisateur contre la tension d'alimentation et le
moteur contre les surcharges, conformément aux
réglementations locales et nationales.
4. Les courants de fuite à la terre sont
supérieurs à 3,5mA.
5. Le réglage d'usine ne prévoit pas de protection
contre la surcharge du moteur. Le paramètre
117 Protection thermique du moteur est réglé
par défaut sur Alarme ETR 1.
Remarque : La protection thermique du moteur
est initialisée à 1,0 x le courant moteur nominal
et la fréquence moteur nominale (voir paramètre
117, Protection thermique du moteur).
MG.60.A9.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
VLT® Série 6000 HVAC
6. Ne pas déconnecter les bornes d'alimentation
du moteur et de l'alimentation secteur lorsque
le variateur de fréquence VLT est connecté au
secteur. S'assurer que l'alimentation secteur est
bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé
avant de déconnecter les bornes de puissance
d'alimentation du variateur et du moteur.
7. L'isolation galvanique fiable (PELV) n'est pas
assurée si l'interrupteur RFI est placé en position
OFF. Cela signifie que toutes les entrées et
sorties de commande doivent être considérées
comme des bornes de basse tension à
isolation galvanique de base.
8. Attention : le variateur de fréquence VLT comporte
d'autres alimentations de tension que L1, L2, L3
lorsque les bornes du bus CC sont utilisées.
Vérifier que toutes les alimentations sont
débranchées et que le temps nécessaire s'est écoulé
avant de commencer l'intervention de réparation.
Avertissement démarrages imprévus
1. Le moteur peut être stoppé à l'aide des commandes
digitales, des commandes de bus, des références
ou d'un arrêt local lorsque le variateur de vitesse est
relié au secteur. Si la sécurité des personnes exige
l'élimination de tout risque de démarrage imprévu,
ces modes d'arrêt ne sont pas suffisants.
2. Le moteur peut se mettre en marche lors de la
modification des paramètres. Par conséquent,
il faut toujours activer la touche d'arrêt [OFF/
STOP] avant de modifier des données.
3. Un moteur à l'arrêt peut se mettre en marche
en cas de panne des composants électroniques
du variateur de vitesse ou après une sur-charge
temporaire, une panne de secteur ou un
raccordement défectueux du moteur.
Utilisation sur secteur isolé
Voir le chapitre Switch RFI concernant l'utilisation
sur secteur isolé.
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